Estradas de grande circulação de caminhões no Grande ABC estão em péssimo estado de conservação. as estradas Galvão Bueno e Riuichi Matsumoto, em São Bernardo, são exemplos desse problema. Ambas possuem grande concentração de indústrias, que dependem das condições das vias para inúmeras atividades, como o transporte de materiais por meio de caminhões.

A Estrada Riuichi Matsumoto é a que apresenta as piores condições. A via ainda não foi asfaltada e os motoristas encontram muita dificuldade para transpor os buracos. O cenário piora com as chuvas dessa época do ano. É possível ver mato alto, entulho e lixo por quase toda a via, que tem quase um quilômetro de extensão.

A Estrada Galvão Bueno, que dava acesso à Rodovia Imigrantes, está com trecho interditado devido a obras. O lugar apresenta diversas irregularidades em partes do asfalto.

A Prefeitura de São Bernardo afirmou que não há previsão de obras na Estrada Riuichi Matsumoto. Já a Estrada Galvão Bueno foi recapeada entre 2003 e 2004. Atualmente, está em execução a duplicação da via, desde a Avenida Maria Servidei Demarchi até a Estrada da Cama Patente.

Outro exemplo de más condições causadas por caminhões é a Avenida Papa João 23, em Mauá, Com aproximadamente 2,5 quilômetros de extensão, a via apresenta trechos críticos próximos ao Teatro Municipal e ao Corpo de Bombeiros. O final da avenida também conta com muitos buracos, além de má sinalização.

A Prefeitura de Mauá informou que a Avenida Papa João 23 passou por duas operações de recuperação nos últimos dois meses. No entanto, a solução definitiva virá com a conexão com o Rodoanel. O governo estadual fará remodelação e aumento de faixas.