Ribeirão Pires terá "o maior parque ecológico do Grande ABC" como contrapartida do desmatamento provocado pelas obras do Trecho Leste do Rodoanel. A garantia foi dada pelo prefeito Clóvis Volpi (PV).

O prefeito não informou quantos hectares de área verde serão suprimidos da cidade. Mas, segundo Volpi, a área total do empreendimento será de cerca de dois milhões de metros quadrados. O terreno, que ainda terá de ser desapropriado pela Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.), contempla a Fazenda Bandeirante, nas proximidades da Estrada da Colônia.

A ideia, explicou Volpi, é explorar o potencial da fauna e da flora, oferecendo o contato direto com a natureza como forma de lazer e diversão para a população.

"Eventualmente, podemos fazer outros pedidos de compensação ambiental, mas o parque, pelo menos, está garantido."

As obras do Trecho Leste estão previstas para começar em março. Dos 45 quilômetros de pistas, 14,5 cortarão Ribeirão Pires e cerca de 800 metros passarão por Mauá. Na primeira, estão previstas 144 desapropriações; na segunda, 56 imóveis serão removidos.

Apesar de ser mais curto do que o Trecho Sul (que tem 65 quilômetros), o desmatamento causado pela construção do Leste será maior. Serão suprimidos 245 hectares de mata, 29 a mais. Além das cidades do Grande ABC, o anel viário alcançará os municípios de Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá.

Inicialmente, a proposta do governo do Estado era fazer a compensação ambiental em 540 hectares. No entanto, o Consema (Conselho Estadual do Meio Ambiente) conseguiu dobrar a área de reflorestamento.

Trânsito

Apesar de ser a cidade que abrigará em seu território mais quilômetros do Trecho Leste, Ribeirão Pires não terá nenhum acesso ao anel viário.

Para o prefeito, há mais benefício que prejuízo, tanto que foi a própria administração que pediu que assim fosse feito. O motorista que quiser partir da cidade com destino ao Rodoanel terá de se deslocar até Mauá ou seguir em direção à Via Anchieta. A distância entre a a cidade e o trecho Sul é de oito quilômetros.

Não haverá também ligação entre Rodoanel e a Rodovia Índio Tibiriçá, que permanecerá sendo utilizada apenas para o trânsito local. "Nosso sistema viário não teria condições suficiente para suportar o trânsito", reconheceu Volpi.

 Reflorestamento do Trecho Sul está 95% concluído, diz Dersa

 A Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.) informou que já concluiu 95% das ações de reflorestamento previstas para o Trecho Sul do Rodoanel. Segundo a estatal, a compensação ambiental está prevista para ser feita em 1.016 hectares de mata.

A Prefeitura de São Bernardo informou que, entre as obras de compensação prometidas pelo governo estadual ao município, estão a pavimentação de 18 vias, além da construção dos parques ecológicos Billings e Riacho Grande. Serão plantadas 600 mil mudas de árvores na cidade.

Em Santo André, a Prefeitura apontou que, para a construção do tramo Sul, foram suprimidos aproximadamente 32 hectares de vegetação. A administração informa que, com o reflorestamento obrigatório, o Parque do Pedroso recebeu 10,5 mil mudas de árvores nativas da Mata Atlântica. A compensação também fez com que o município ganhasse equipamentos para fiscalização ambiental. Está prevista ainda a construção de uma estação de tratamento de esgoto compacta.

 "Com os investimentos que estão sendo realizados, o Parque do Pedroso está cada vez mais estruturado e se consolidando como pulmão do Grande ABC. As melhorias feitas com recursos da Dersa têm elevado a visitação do parque e provendo mais qualidade de vida e sustentabilidade aos moradores", comenta o superintendente do Semasa, Ângelo Pavin.