Inspirada no carro-conceito C-SportLounge, apresentado no Salão de Frankfurt do ano passado, e com base no hatchback C3, a Citroën criou o C3 Experience em parceria com a empresa de preparação VTuning. O modelo recebeu um kit exclusivo com grade e pára-choques dianteiro e traseiro diferenciados, tela do pára-choque dianteiro, saias laterais e aerofólio.

Além disso, as portas traseiras e a tampa do porta-malas não possuem maçanetas e são abertas por botões no painel. Boa parte do teto foi substituída por policarbonato para dar maior luminosidade ao interior e os pára-lamas foram rebatidos.

Mais baixo, o C3 Experience transmite esportividade, acentuada pela cor amarela escolhida para o carro. Enquanto a preparação transformou completamente o design do C3, a motorização foi mantida. O motor que equipa a criação é o 1.6 16V Flex, que desenvolve 110 cv de potência a gasolina e 113 cv a álcool. O torque é de 14,5 mkgf com gasolina e 15,8 mkgf com álcool a 4.000 rpm.

Como grande parte dos carros tunados, o C3 Experience é um veículo que preza a aparência. As rodas, calçadas com pneus 215/35 R18, fazem o carro grudar no chão. As molas do conjunto da suspensão são mais duras, diminuindo o conforto dos ocupantes. Por dentro, o C3 Experience remete a um cockpit, com bancos tipo concha e pedaleiras cromadas da Sparco.

O modelo deverá ser uma das grandes atrações da Citroën para o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Por enquanto, não há previsão para entrar na linha de produção da montadora, mas o cliente que quiser transformar seu C3 desembolsa R$ 40 mil pelas mudanças (sem contar com o sistema de som, que inclui um CD player com MP3, WMA e gravador digital Clarion DXZ755MC).