Em obras desde janeiro, a Estrada das Sete Cruzes (oficialmente Estrada dos Fernandes), continua sendo recuperada e não será mais entregue à população neste mês. A via, que liga Ribeirão Pires a Suzano, deveria estar completamente reformada até o final de setembro. Segundo o DER (Departamento de Estradas e Rodagens), a necessidade de trocar a empresa escolhida para realizar os trabalhos, calculados em R$ 4 milhões, provocou o atraso.

Pouco mais da metade dos 11,2 quilômetros de extensão da via foram recapeados. Destes, todos os 2.350 metros que estão no território de Ribeirão Pires. Ainda assim, o pavimento não tem qualquer pintura, nem mesmo a linha que divide a pista em dois sentidos.

Em Suzano, um trecho da via ainda tem uma faixa interditada pelas obras, que provoca interrupções momentâneas no trânsito. Neste pedaço, os trabalhos de recuperação não começaram e os motoristas precisam desviar de buracos.

A estrada corta uma porção do chamado Cinturão Verde, que, entre outras características, reúne parte dos produtores que distribuem verduras e legumes por todo o Estado.

Dono de sítio em Ribeirão Pires, Flávio Tamamoto, 32 anos, trafega na estrada pelo menos duas vezes por dia há 12 anos. "O problema é que por aqui passam muitas carretas, que cortam caminho para não pegar a Rodovia Índio Tibiriça", afirmou o agricultor. Ele atribui a culpa pelo péssimo estado de conservação da via ao trânsito de veículos pesados.

Mas José Vieira, 48, se lembra do tempo que, para não avariar seu veículo, ele mesmo tapava alguns buracos. Animado com o ritmo "acelerado das obras", o comerciante alertou que a ausência de manutenções periódicas, fato comum no passado, pode trazer de volta os velhos problemas da estrada.

A recuperação da via foi contemplada pelo programa Pró-Vicinais, lançado em 2007 pelo governo do Estado. O DER informou que as obras, que incluem a construção de acostamentos e melhorias na sinalização e no sistema de drenagem, terminarão em outubro. Por descumprimento de contrato, a empresa que venceu a licitação foi trocada pela segunda colocada na disputa. Por esse motivo, o prazo precisou ser postergado.

Em julho, o DER anunciou a injeção de R$ 120 milhões para recuperar vias do Grande ABC. Também necessitando reforma, a Rodovia Índio Tibiriçá (SP-031) sofrerá intervenções a partir do mês que vem. Serão construídas uma alça de acesso e cinco rotatórias, além da recuperação de um viaduto. As obras devem ficar prontas em 12 meses e o investimento foi orçado em R$ 73 milhões.