A Prefeitura de Mauá inicia terça-feira o monitoramento de semáforos na área central da cidade. A operação, que ao todo atingirá 25 cruzamentos, terá início em 75% dos locais. Segundo a administração, o restante será entregue após a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A) finalizar as obras de acesso ao Rodoanel nas avenidas João Ramalho e Capitão João. A entrega total deverá ocorrer no início de fevereiro.

A modificação tem o objetivo de melhorar a fluidez na cidade, que registra grande aumento na frota. Em menos de dez anos, a quantidade de veículos dobrou. Segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), o número de veículos licenciados em Mauá passou de 71.871, em 2001, para 143.095 em maio deste ano.

A chegada do Rodoanel à cidade também contribuiu para o aumento no trânsito. A Prefeitura informou que, após o início das operações do Trecho Sul, a circulação aumentou cerca de 35% no município.

O novo modelo consiste em adequar o tempo de parada e abertura dos semáforos conforme a demanda de veículos. “O sistema prioriza o maior fluxo. Em um determinado momento da tarde, por exemplo, um dos sentidos de deslocamento pode precisar de um tempo maior de onda verde”, explicou o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Renato Moreira dos Santos.

Será utilizada a tecnologia do GPS (Global Positioning System) para detectar os pontos que concentram os maiores engarrafamentos, além de câmeras. “O sistema, por si só, já é de autogestão. Mas, se porventura, necessitar de alteração manual, isso também é possível”, ressalta o secretário. Em cada cruzamento será implantado um chip, que captará o movimento das duas vias.

A Secretaria de Mobilidade Urbana está implantando central para o monitoramento, que será feito 24 horas. O investimento total para as adequações é de R$ 1,7 milhão.

AVENIDAS

Entre as vias contempladas pelo novo sistema de monitoramento estão as avenidas Capitão João, João Ramalho, Antonia Rosa Fioravanti, Barão de Mauá, e Governador Mário Covas. Na Barão de Mauá, sentido Centro, todos os cruzamentos serão monitorados a partir da Praça da Bíblia. A João Ramalho terá a tecnologia implantada em todos os cruzamentos, até a divisa com Santo André. Outro ponto que contará com o sistema será o encontro da Capitão João com a Avenida Portugal.

Secretário quer interligação entre cidades da região

O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá quer que o novo sistema de monitoramento seja implementado em outras cidades do Grande ABC, garantindo integração.

“Não adianta ter semáforos inteligentes em um município se nos outros há pontos de paralisação. O trabalho não adianta nada”, avalia Renato Moreira dos Santos. O secretário informa que o assunto está em discussão no Consórcio Intermunicipal do Grande ABC.

Com o novo sistema, o tempo máximo que um semáforo permanecerá com a sinalização verde é de 100 segundos (um minuto e 40 segundos), enquanto o mínimo é de 25 segundos. O secretário explicou que, atualmente, a distância entre as sinaleiras e o último veículo parado chega a até 300 metros na região central.