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Novo comandante Polícia Rodoviária apreende 70 kg de drogas no 1° semestre
Comandante diz que rodovias da região são os principais trechos até Porto de Santos e promete mais fiscalização em rotas de fuga
César Hernandes Rossignoli possui mais de duas décadas de atuação na corporação FOTO: André Henriques/DGABC
No primeiro semestre do ano, o 1° BPMRv (Batalhão de Polícia Militar Rodoviária), em São Bernardo, apreendeu cerca de 70 kg de drogas, prendeu 49 pessoas e capturou 52 foragidos no SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes), Rodovia Caminho do Mar (Estrada Velha de Santos), Rodovia Índio Tibiriçá e Rodovia Deputado Antônio Adib Chammas (entrada de Parapiacaba).
O balanço da corporação foi compartilhado pelo novo comandante da unidade, o tenente-coronel César Hernandes Rossignoli, que assumiu o posto no dia 1º de junho deste ano. Com 20 anos de experiência em policiamento rodoviário, Rossignoli pretende reforçar a fiscalização em rotas de fuga, como locais com maior presença de mata, além de utilizar a tecnologia a favor dos agentes.
“As rodovias são um dos principais corredores para o transporte de entorpecentes. Grande parte da droga que chega às cidades passa por essas vias, o que torna esse um problema crônico para a sociedade. Para comandar, é necessário ser preditivo e não só reativo. Identificar pontos de acesso, rotas de fuga e fiscalização mais enfática. Quando cheguei no batalhão, aumentei o policiamento em pontos estratégicos, principalmente na sexta-feira e nos fins de semana. Desde então, não tive mais nenhum caso de roubo de motos, por exemplo. Um grande foco vai ser a vistoria de transporte de drogas, roubos de veículos e mercadorias”, comentou.
No caso do Grande ABC, o oficial ressaltou que o SAI tem ainda mais destaque visto que interliga diversas regiões ao Porto de Santos, grande polo de exportação do País. Um dos planejamentos do comandante consiste em ampliar o uso de motocicletas nas vistorias, pois esse tipo de transporte proporciona maior agilidade nas abordagens e contribui para inibir determinados tipos de atividade criminosa, como os roubos.
Durante seu comando, Rossignoli também pretende diminuir o número de acidentes nas vias, principalmente envolvendo motocicletas. De acordo com ele, foram registrados 515 sinistros nos primeiros seis meses do ano, sendo 29 fatais, 97 graves e 389 vítimas leves no SAI, Rodovia Caminho do Mar, Rodovia Índio Tibiriçá e Rodovia Deputado Antônio Adib Chammas.
“As motocicletas representam um pouco mais da metade desses acidentes. Então, isso é um problema que vamos estudar muito. Observamos os condutores de moto se comportando na rodovia como se fosse via urbana. Tem a cultura de andar sempre no corredor, mesmo não tendo veículo do lado. Isso é muito perigoso, porque nesse local um caminhoeiro, por exemplo, não enxerga a aproximação. A nossa orientação é utilizar o centro da faixa”, afirmou.
Outro ponto de atenção apontado pelo comandante é o problema histórico no km 18 da Anchieta, que, segundo ele, acumula ocorrências de acidentes e problemas para condutores.
“Já existem projetos para fazer alguns ajustes nesse acesso à Piraporinha (em Diadema). Inclusive, conversei com departamentos de São Bernardo e vamos começar a fiscalizar mais as motos e ações que conflitam com a legislação para ajustar essa problemática dos acidentes”, concluiu Rossignoli.
Com um efetivo de aproximadamente 200 agentes rodoviários e 50 viaturas atuando no Grande ABC, o novo gestor pretende ampliar o uso de ferramentas tecnológicas pela equipe, com a incorporação de recursos como drones para reforçar as operações.
Free flow deve auxiliar no combate ao crime nas vias
Prestes a ser inaugurado no dia 1º de agosto no SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes), o modelo de pedágio sem necessidade de parada, popularizado como free flow, deve ser uma ferramenta adicional ao 1° BPMRv (Batalhão de Polícia Militar Rodoviária), conforme explicou o comandante César Hernandes Rossignoli.
“A partir do momento em que tenho um pedágio automatizado, consigo monitorar a informação de todos os veículos que passam por lá. Então, vou ter um histórico de qual veículo passou, que horas, e posso usar isso para inúmeras coisas, principalmente para combater o crime”, comentou o novo gestor.
A ideia do projeto é substituir as praças físicas de cobrança por equipamentos em que o veículo só precisa passar por baixo, sem necessidade de parada. Durante a fase de testes, realizada entre 1º e 30 de junho, o sistema registrou a passagem de aproximadamente 2,5 milhões de veículos nos itens instalados na Rodovia dos Imigrantes, no km 29, e na Via Anchieta, no km 33.
Vale destacar que, na Rodovia dos Imigrantes, o ponto de cobrança será transferido em razão da pressão exercida pelos moradores do distrito de Riacho Grande, em São Bernardo. Inicialmente, o pedágio eletrônico havia sido instalado no km 29, cerca de três quilômetros antes das antigas cabines, localizadas no km 32. Com essa configuração, os motoristas que utilizam a rodovia apenas para deixar o distrito passariam a pagar a tarifa de R$ 20,30, o que gerou forte reação da população local.
Além do combate aos crimes, Rossignoli também comentou sobre a possibilidade de redução de acidentes. “As praças de pedágio são pontos de acidentes de trânsito, porque temos muitas colisões traseiras. Com o adicional do free flow, não teremos mais essa redução de velocidade”, finalizou.
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