Legislação de trânsito Prefeito diz que apesar de São Bernardo estar livre dos equipamentos desde 2025, a norma blinda mudanças
FOTO: Wilson Guardia/DGABC

O prefeito de São Bernardo, Marcelo Lima (Podemos), sancionou e promulgou lei que coloca fim aos radares móveis em vias da cidade. A legislação, de autoria do vereador Julinho Fuzari (Republicanos), aprovada recentemente na Câmara, foi publicada na edição desta sexta-feira (19) do Notícias do Município, o Diário Oficial Eletrônico.
Apesar de a administração afirmar que o município está livre dos equipamentos desde 1º de janeiro de 2025, a norma, que passa a vigorar imediatamente, cria uma espécie de blindagem ao fechar brechas para interpretações que possam trazer de volta os medidores de velocidade ou que por ventura possibilitem alterações por futuros gestores públicos.
A decisão de proibir a fiscalização de trânsito com equipamentos móveis, posicionados em pontos estratégicos, utilizados por agentes ou instalados em viaturas, de acordo com o chefe do Executivo, atende a um clamor antigo da população e a estudos técnicos que apontaram a inviabilidade desses dispositivos para fins educativos.
“Nossa leitura sempre foi de que os radares móveis serviam para arrecadação, e não temos o intuito de arrecadar com multas. (Os aparelhos) não eram educativos. Eram arrecadatórios”, declarou Marcelo Lima.
ESTATÍSTICAS
O prefeito destacou que a ausência desses equipamentos não resultou em aumento de acidentes com vítimas fatais. Pelo contrário, o índice apresentou redução.
De acordo com dados do Infosiga, plataforma digital do Detran-SP (Departamento de Trânsito de São Paulo), no comparativo dos períodos compreendidos entre janeiro e maio de 2025 e os cinco primeiros meses deste ano foram registrados 14,8% menos óbitos. No ano passado, foram 54 ocorrências com morte, contra as 46 atuais.
A redução nos indicadores, segundo Marcelo Lima, reflete os investimentos em obras de infraestrutura urbana, como a pavimentação de vias, investimentos em novos viários, melhoria na sinalização e iluminação pública e no fortalecimento da educação de trânsito.
As atividades lúdicas voltadas para crianças que se perderam em gestões anteriores, após a venda de um imóvel municipal na Avenida Kennedy, local onde funcionava a escola de trânsito infantil, foram retomadas com atual administração que transferiu e estruturou o equipamento no Cenforpe (Centro de Formação dos Profissionais da Educação). “Acredito muito nisso: educar a criança para que a própria criança possa ajudar a educar o pai e a mãe”, disse Marcelo Lima.
O prefeito também destacou o impacto positivo da redução de acidentes na rede pública de saúde, no chamado ganha-ganha com a alocação de recursos em outras áreas, por exemplo.
Apesar de lembrar que São Bernardo, em sua gestão, não fez caixa com recursos de multas oriundas de radares móveis, Marcelo Lima destacou que a fonte de recursos para investimentos na cidade deve vir da atração de novas empresas e outros empreendimentos.
“Prefiro mil vezes trabalhar 24 horas por dia aqui para montar outros caminhos que possam trazer arrecadação leal, do que trazer arrecadação ilegal. Essa arrecadação (por meio de radares móveis) não é justa. Não vou fazer de São Bernardo uma cidade caça-níquel”, afirmou o chefe do Executivo.
O resultado, segundo o prefeito, já é verificado. São Bernardo tornou-se a quarta cidade com a maior arrecadação do Estado. “Graças à retomada da confiança do setor privado à desburocratização promovida pela Prefeitura”, pontuou.
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