Elétrico Modelo compacto vendido na China recebe radar com funções mais avançadas de direção semiautônoma e chega à até 405 km de autonomia
FOTO: Divulgação

O BYD Seagull, o nosso Dolphin Mini, ganhou atualização e novos equipamentos em seu país de origem, a China. Em sua linha 2026, o carro passa a contar com sistema avançado de assistência a condução e autonomia de até 405 quilômetros. Ainda não há previsão de chegada ao Brasil. Contudo, seguindo a ordem natural da marca, tudo indica que esses avanços também chegarão por aqui, no futuro próximo.
Agora, o modelo inclui sensor a laser, chamado pela marca de "God''s Eye B". A novidade está no pacote opcional DiPilot 300. Em síntese, permite funções mais avançadas de auxílio a condução. Tem navegação assistida em ambiente urbano, reconhecimento de semáforos com leitura do tempo restante, e o carro até contorna obstáculos e é conduzido em rotatórias, por exemplo. Monitoramento do motorista, alertas de colisão dianteira e traseira, bem como gravador de condução em cinco direções estão no pacote.
Tem, ainda, tela central de 12,8 polegadas, carregador de celular por indução com 50W, e até aquecimento dos bancos dianteiros. Ademais, ar-condicionado automático, volante com ajuste em quatro direções, chave NFC (por meio do smartphone) e função V2L (Vehicle-to-Load, que pode carregar objetos com a própria energia da bateria) estão no pacote. Por outro lado, nada de mudanças na motoriza~]ao. Continua em cena o motor elétrico de 75 cv e 13,8 mkgf de torque. Baterias: 30,08 kWh (305 km de autonomia) ou 38,88 kWh (405 km).
Por lá, são quatro versões de acabamento. Os preços, no entanto, partem de 69.900 yuan - equivalente a R$ 50,5 mil, na conversão direta. As configurações equipadas com o pacote opcional de condução semi-autônoma encarecem pouco mais de 20 mil yuan.
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