GWM apresenta ORA 5 no Brasil e ameaça BYD

Pela primeira vez, a GWM exibiu o ORA 5 no Brasil. O SUV compacto, que estava recentemente no Salão do Automóvel de Pequim (China), estreou no País durante um evento de tecnologia que acontece na Capital e a estimativa é de que chegue às lojas no segundo semestre do ano. Os preços, por aqui, devem ficar na faixa dos R$ 200 mil. 

O modelo tem porte de SUV compacto e motorização elétrica. No mercado, deve concorrer diretamente com outro elétrico, o conterrâneo BYD Yuan Plus. O modelo tem base no Ora 03 e ficará, justamente, entre o hatch e o SUV médio Haval H6. 

Visualmente, também aposta em contornos mais arredondados. Atrás, a mesma solução do irmão menor, com lanternas na área do vidro, e tampa do porta-malas lisa. Esse detalhe, no entanto, certamente dividirá opiniões. Medidas: 4,47 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. 

Visual clean também do lado de dentro, com poucos botões físicos, console central elevado e duas telas. Uma para o quadro de intrumentos, com 10,25 polegadas, e tem central multimídia com 15,6".

Para se mover, o Ora 5 contará com motor elétrico de 204 cv e 26,5 mkgf de torque. A bateria pode ter 45,3 kWh ou 58,3 kWh, e a autonomia chega a 520 km. Pelo menos por ora, nada de opções híbridas ou a combustão, como tem do outro lado do mundo.

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