A Dersa (Companhia de Desenvolvimento Rodoviário S/A) apresentou nesta semana ao Consórcio Intermunicipal do Grande ABC uma nova opção ao traçado que ligará as avenidas dos Estados e Jacu-Pêssego. O trecho inclui a desapropriação de 54 imóveis ao longo da Avenida Alberto Soares Sampaio, na divisa entre Mauá e Santo André, porém, não foram divulgados quais são os terrenos.

A obra prevê uma alça de acesso entre a Avenida dos Estados e a Jacu-Pêssego e uma via expressa de circulação local responsável pelo escoamento da região do Pólo Petroquímico e adjacências. "É uma demanda antiga da região que vai resolver o gargalo em função da chegada do Rodoanel de uma zona altamente produtiva do Grande ABC", explicou o presidente do Consórcio e prefeito de São Caetano, José Auricchio Júnior (PTB).

O coordenador de projetos do Consórcio, Marcelo Liochi, explicou que o próximo passo é facilitar a conversa entre Estado e proprietários dos imóveis que estão no trecho da alça. "Não teríamos como ‘alargar' a Avenida Alberto Soares Sampaio dentro do domínio da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), por isso só sobrou o lado das empresas. É preciso compreender a necessidade estratégica e os benefícios da obra."

O projeto aprovado pelo Consórcio ainda será detalhado pela Dersa que vai mensurar o tamanho do trecho a ser desapropriado. O traçado é considerado o mais viável entre os sete já apresentados de interligação da Avenida do Estado à Jacu-Pêssego - considerada a extensão Leste do Rodoanel. A hipótese das obras passarem pelo Pólo Petroquímico de Capuava, em Mauá, foi descartada pela Petrobras por questões de segurança.

"A obra vai permitir acesso rápido até a Jacu-Pêssego aliviando o trânsito local. Com o Rodoanel finalizado, muitos veículos virão de outras cidades, e se não houver vias que facilitem o tráfego, cria-se uma complicação", diz o secretário de Obras Públicas de Mauá, Helcio Antonio da Silva.