Utilitário SUV elétrico inaugura a plataforma Neue Klasse e registra a maior autonomia entre todos os carros elétricos vendidos no Brasil; SUV tem 469 cv
FOTO: Divulgação

R$ 582.950. Este é o preço do BMW iX3, que já está em pré-venda no Brasil. Disponível apenas na configuração 50 xDrive, o SUV é o primeiro modelo da plataforma Neue Klasse a desembarcar no país e, desse modo, marca uma nova fase da fabricante alemã ao reunir tecnologias que serão adotadas em mais de 40 lançamentos globais da marca até 2027.
Equipado com dois motores elétricos e tração integral, o iX3 entrega 469 cv de potência e 65,7 mkgf de torque. Números divulgados pela marca bávara apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e chega a 210 km/h de velocidade máxima. Mas um dos principais destaques do modelo é a autonomia de até 570 quilômetros no ciclo PBEV, do Inmetro. É, portanto, o maior alcance com uma única recarga entre os carros elétricos disponíveis no mercado brasileiro.
Bateria
A bateria de 108,7 kWh suporta recarga rápida de até 400 kW. Tem arquitetura elétrica de 800 volts. A fabricante informa a possibilidade de recuperar até 372 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos, em condições ideais. Segundo a BMW, o carregamento de 10% a 80% pode ser concluído em, aproximadamente, 21 minutos em modo DC.
Produzido na nova fábrica da BMW em Debrecen, na Hungria, o iX3 também inaugura uma nova linguagem de design e adota materiais reciclados em sua construção. Grade imponente, rodas de 21 polegadas e maçanetas integradas (para melhor aerodinâmica) fazem parte das características do modelo, que tem oito opções de cores para a carroceria. São elas: Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Brooklyn, Cinza Space, Vermelho Fire, Cinza Polarized, Azul Ocean Wave e Verde Eucalyptus. São, por fim, quatro tipos de acabamento interno: Contemporary Preto, Contemporary Digital White, Contemporary Castanea e Interior Design M Preto.
Tecnologias
O utilitário estreia o sistema BMW Panoramic iDrive, que combina projeções no para-brisa, tela central, comandos físicos e controle por voz para ampliar a interação entre motorista e veículo. Outra novidade é o "Heart of Joy", computador responsável por gerenciar motores, direção, frenagem e recuperação de energia com capacidade de processamento até dez vezes superior à geração anterior.
O sistema de navegação BMW Maps também evoluiu. Além de calcular rotas levando em consideração os pontos de recarga, ele distribui as informações de maneira coordenada entre o BMW Panoramic Vision, o Display Central e o BMW Head-Up Display3D.
A tecnologia BMW Digital Key Plus permite que smartphones e relógios inteligentes sejam utilizados como chave do veículo. O sistema reconhece a aproximação do usuário, destrava as portas e permite dar partida sem a necessidade de retirar o dispositivo do bolso.
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