GWM ORA 5 ganha combinação inédita de cores no Brasil

O SUV elétrico ORA 5 passa a contar com nova combinação de cores para o mercado brasileiro. O modelo da GWM, lançado no mês passado, estreia a pintura Cinza Quartzo com acabamento interno Cinza Urbano em novo lote. As reservas abriram nesta segunda-feira (20).

Com a novidade, o veículo passa a oferecer cinco opções de pintura externa e duas de acabamento interno. Além do novo Cinza Quartzo, as cores Cinza Zenith e Preto Khalifa são oferecidas com interior Cinza Urbano, enquanto Branco Cristal e Electric Blue mantêm o acabamento Marrom Avelã.

As reservas poderão ser feitas pelo site da montadora, no Mercado Livre e na rede de concessionárias da marca. O preço segue em R$ 159.900, com reserva mediante depósito de R$ 9 mil e prazo estimado de entrega de até 110 dias.

Sucesso de vendas

Segundo a fabricante, o primeiro lote do ORA 5, com mais de 2.000 unidades, teve todas as reservas esgotadas em apenas 24 horas após o lançamento. Isso mostra que, diferentemente, do irmão hatch ORA 03, o SUV elétrico caiu no gosto do público.

O modelo, que concorre desde modelos como Chevrolet Tracker e Honda HR-V aos conterrâneos BYD Dolphin e Leapmotor B10, vem com motor elétrico de 204 cv, tem torque de 26,5 mkgf e vai de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. A velocidade máxima fica em 170 km/h. De acordo com a marca chinesa, a bateria é de 58,3 kWh. Assim, rende autonomia de até 349 quilômetros, conforme medição do Inmetro. Medidas:4,47 metros de uma ponta à outra, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura  e 2,72 m de entre-eixos.

Entre os destaques, a lista de equipamentos oferece quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6" compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem o uso de fios, regulagens elétricas para bancos e volante, aplicativo para operação de funções do carro por meio do celular, comando de voz com auxílio de IA (Inteligência Artificial), navegação nativa, atualização remota, forração de couro para os bancos (ventilação para motorista e passageiro), teto solar elétrico e condução semiautônoma de nível 2+.

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