Ferrari 12Cilindri Manuale tem câmbio manual com tecnologia inédita

A Ferrari apresentou a 12Cilindri Manuale 2027, uma edição limitada que marca o retorno da experiência de condução com câmbio manual. Em vez de adotar uma transmissão mecânica convencional, a fabricante italiana desenvolveu o sistema "Manuale by Wire", que utiliza sensores e atuadores para reproduzir a sensação de trocar marchas manualmente, preservando a eficiência da caixa automatizada de dupla embreagem de oito velocidades.

Criada em resposta aos pedidos dos clientes mais tradicionais da marca, a novidade traz alavanca em "H", pedal de embreagem funcional e até o característico som metálico dos modelos antigos da Ferrari. O sistema permite partidas, reduções e até o desligamento do motor em caso de erro na condução - sim, dá para deixar o carro morrer. O objetivo é oferecer experiência muito próxima à de um esportivo manual clássico.

Sob o capô permanece o motor V12 aspirado de 6,5 litros, que entrega 830 cv e 69,1 mkgf de torque. Nada de auxílio de turbo ou eletrificação. O modelo, informa a fabricante de Maranello, acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e supera os 340 km/h em modo automático, mantendo a tração traseira característica dos esportivos da marca.

Visualmente, a 12Cilindri Manuale preserva o desenho inspirado na Daytona, mas recebe detalhes exclusivos, como emblemas "Manuale", rodas inéditas e acabamento diferenciado. O modelo tem limite de 1.499 unidades e preço inicial de aproximadamente 590 mil euros, na Itália (passa dos 3,4 milhões, na conversão direta). As entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2027. 

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