VW T-Cross tem redução média de R$ 10 mil nas versões mais caras

No momento em que atinge seu recorde de vendas no Brasil, com mais de 11 mil unidades emplacadas em junho, e o título de automóvel de passeio mais comercializado do país, o T-Cross passa por novo posicionamento de preços. Agora, a Volkswagen oferece o SUV com redução média de R$ 10 mil nas configurações de acabamento mais caras.

De acordo com a Volks, a estratégia busca ampliar a competitividade do modelo em um dos segmentos mais disputados do País. Afinal, têm concorrentes bastante interessantes, mais eficientes e equipados chegando ao mercado, principalmente, os de origem chinesa. Um exemplo é o híbrido Omoda 5 HEV Luxury, que parte de R$ 164.990 - preço que, aliás, já conflita com as opções de topo do utilitário da VW. Por isso, a fabricante precisou reforçar a relação custo-benefício do veículo.

Com os novos preços, a linha parte de R$ 119.990 na versão Sense. Ademais, a gama é composta pelas configurações 200 TSI (R$ 151.490), Comfortline (R$ 171.990), Highline (R$ 186.290) e Extreme (R$ 193.490).

Tudo igual

O modelo produzido em São José dos Pinhais (PR) não muda lista de equipamentos nem motorização. Continuam em cena os motores 1.0 200 TSI e 1.4 250 TSI. Respectivamente, os propulsores têm potências máximas de 128 cv e 150 cv. O câmbio, independentemente da opção, é automático de seis marchas.

A redução de preços faz parte da estratégia da Volkswagen para fortalecer sua participação no mercado brasileiro. Números da Fenebrave apontam que a marca é a primeira do mercado em vendas de automóveis e vice-líder (atrás da Fiat) nos segmentos de automóveis e comerciais leves. O T-Cross, cabe pontuar, integra o ciclo de investimentos de R$ 20 bilhões da fabricante na América do Sul até 2028, dos quais R$ 16 bilhões têm como destino o Brasil.

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