Tracker deverá ter versão híbrida no mercado brasileiro

O Tracker, segundo modelo mais vendido pela GM no Brasil – atrás apenas do Onix –, deverá ganhar uma versão híbrida. A eletrificação do SUV será acelerada pelo investimento de R$ 3,5 bilhões até 2028 que a montadora anunciou na última semana. A picape Montana também deverá entrar na onda da eletricidade.

O Tracker, que de janeiro a maio vendeu 24.734 unidades, atualmente é ofertado pela GM em cinco versões, três com motor 1.0 turbo e duas com o 1.2 turbo.

Especula-se que a versão eletrificada utilizará o propulsor mais potente, que move os Tracker Premier e RS, versões que estão no topo de linha, com maior oferta de equipamentos e itens de conforto. A RS, entretanto, é caracterizada pelo visual esportivo.

Durante o anúncio do aporte, o presidente da GM para a América do Sul, Thomas Owsianski, destacou a importância de modernizar os produtos e de ofertar novas opções aos consumidores. “A indústria automotiva vive um período de profunda transformação tecnológica. Este investimento amplia nossa capacidade de desenvolver e produzir veículos competitivos no Brasil, acelera a adoção de novas tecnologias e contribui para a formação de competências e empregos que serão essenciais para o futuro da mobilidade”. declarou o executivo.

TESTE

Na última semana passou pela garagem do Diário justamente a versão Premier, que entre outras coisas, oferece teto solar panorâmico, Easy Park, sensores de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, porta-malas com ajuste variável de espaço, faróis de neblina em LED, carregador sem fio para celular e acabamento interno premium bicolor. 

Além disso, tem como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas e sistema auxiliar de permanência em faixa. Na linha 2027, estes itens estão presentes nos modelos a partir da versão LT. a segunda na hierarquia do SUV.

LEIA MAIS:

Hyundai Elantra passa por renovação e aposta em visual futurista