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Moderno até demais Hyundai Elantra passa por renovação e aposta em visual futurista
Sedã da marca sul-coreana estreia oitava geração com mais espaço, motorização híbrida, linguagem de design do i20 e até Inteligência Artificial
FOTO: Divulgação
O Salão da Mobilidade de Busan 2026, na Coreia do Sul, serviu de cenário para a apresentação da oitava geração do Hyundai Elantra. Conhecido como Avante no mercado local, o sedã médio foi completamente reformulado - após um hiato de seis anos - e chega com novo visual, mais tecnologia embarcada e foco na digitalização. A princípio, mesmo tendo feito sucesso no Brasil há alguns anos, o modelo não tem previsão de aterrissar por aqui. Ao menos por ora.
A nova identidade visual segue a linguagem de design "Art of Steel", já adotada pela marca em outros lançamentos, como o i20. O sedã ficou maior em todas as dimensões, passando a medir 4,76 metros de comprimento, e tem entre-eixos de 2,75 metros. A carroceria maior e mais larga é cheia de linhas retas. O modelo destaca a solução de faróis abaixo de luzes DRL e tem lanternas bem finas - ambas as soluções, em formato de "H", como manda a nova tendência da fabricante. Tem, ainda, vidro na coluna C e uma espécie de difusor traseiro. A silhueta ficou interessante, mas a proposta é completamente diferente de antes.
Por falar em diferença, na Coreia do Sul, onde será vendido a princípio, o sedã oferece motor 2.0 a gasolina de até 149 cv (25 cv mais potente na comparação com o modelo atual) e uma versão híbrida de 157 cv de potência combinada, equipada com novos sistemas de regeneração de energia e gerenciamento inteligente da bateria.
Tecnologia é destaque
No interior, a principal novidade é a plataforma Pleos Connect, baseada no Android, que centraliza praticamente todas as funções do veículo. A central multimídia pode ter tela de 12,9 ou 14,6 polegadas. E o quadro de instrumentos digital é mais recuado e em posição mais alta. Entre os destaques estão o assistente virtual Gleo AI, baseado em Inteligência Artificial generativa, loja própria de aplicativos, atualizações remotas, chave digital, carregadores sem fio duplos, portas USB-C de alta potência e sistema de som premium.
As vendas do sedã começam no terceiro trimestre de 2026. E a versão esportiva de sobrenome N já foi confirmada pela Hyundai. Ainda não há informações sobre lançamento em outros mercados.
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