Elétrico Esportivo elétrico chega ao Brasil com visual renovado, autonomia ampliada, nova bateria e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos
FOTO: Divulgação

A Audi anunciou o lançamento do novo RS e-tron GT Performance, o modelo mais potente da fabricante. O esportivo, recentemente apresentado na Europa, será comercializado exclusivamente sob encomenda e o preço sugerido é de R$ 1.334.990. Tem, ainda, garantia de quatro anos para o veículo e oito anos para a bateria.
O superesportivo recebeu atualizações visuais na carroceria - incluindo novos para-choques, entradas de ar redesenhadas, logotipos atualizados, faróis full LED Matrix Laser e setas dinâmicas - e no interior, com acabamento mais sofisticado, volante esportivo RS, painel com detalhes inéditos e emblema iluminado e-tron GT à frente do passageiro. Em medidas, o porta-malas tem 350 litros, mas há um compartimento, na frente, com 77 litros. Ademais, são 4,97 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 2,90 m de entre-eixos
Motorização
A principal evolução está no conjunto mecânico. Equipado com dois motores elétricos e tração quattro, o RS e-tron GT Performance entrega até 925 cv no modo Launch Control (acréscimo de 279 cv em relação ao modelo anterior) e um torque de 104,7 mkgf. Tais credenciais levam o esportivo de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.
O Audi Drive Select, ativado também por botões satélite no volante, está disponível no modelo com os modos Efficiency, Comfort, Dynamic, RS 1, RS 2, e o novo Modo Boost, que fornece 95 cv de potência extra por 10 segundos. O recurso eletrônico chama-se Push to Pass. Ademais, suspensão pneumática ativa, eixo traseiro esterçante e diferencial eletrônico estão no pacote.
Outra novidade é a bateria de íons de lítio com capacidade de 105 kWh, desenvolvida sobre arquitetura de 800 volts. O conjunto permite carregamento ultrarrápido em corrente contínua de até 320 kW, possibilitando recuperar a carga completa em cerca de 18 minutos. Em carregadores de corrente alternada de até 11 kW, o tempo de recarga é de aproximadamente nove horas.
Além da extensa lista de assistentes de condução e equipamentos de segurança, o RS e-tron GT Performance oferece mais de um milhão de combinações de personalização, incluindo cores, acabamentos e até discos de freio de cerâmica.
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