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BYD alcança marca de 300 mil veículos vendidos no Brasil

Montadora chinesa atinge novo marco em menos de quatro anos de operação no país e reforça ritmo acelerado de crescimento

Vagner Aquino
22/06/2026 | 14:58
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FOTO: Vagner Aquino/DGABC Diário do Grande ABC - Notícias e informações do Grande ABC: Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra


A BYD alcançou a marca de 300 mil veículos vendidos no Brasil, consolidando sua trajetória de crescimento no mercado nacional em menos de quatro anos de operação. O veículo que simbolizou o feito foi um Song Pro GL, entregue a um cliente durante cerimônia realizada nesta segunda-feira (22) em uma concessionária da marca, na Zona Sul da Capital.

O marco reforça a rápida expansão da fabricante chinesa no país, impulsionada pelo avanço da eletrificação e pela crescente aceitação dos modelos híbridos e elétricos entre os consumidores brasileiros. Desde sua chegada ao mercado nacional, a BYD vem ampliando sua rede de concessionárias e diversificando o portfólio de produtos.

A escolha do Song Pro GL para representar a unidade de número 300 mil evidencia a importância dos modelos híbridos na estratégia da montadora. O SUV figura entre os veículos mais vendidos do país. Cabe pontuar, ainda, que o Dolphin Mini é líder entre os elétricos e o mais vendido do varejo no mercado nacional.

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Trajetória

A fabricante chinesa chegou ao Brasil em 2022 com os modelos Han EV e Tan EV. De lá para cá, resolveu apostar em produtos mais acessíveis, e a ofensiva de lançamentos permitiu à marca figurar entre as mais vendidas do país. O mérito se deve aos modelos Dolphin e, na sequência, Dolphin Mini, que atraíram a clientela, bem como os SUVs da família Song. Soma-se, ainda, o sedã King, que chegou para enfrentar o veterano Toyota Corolla. 

Hoje, a rede da BYD já supera 200 concessionárias em todo o país. Entre os próximos passos, a abertura de cerca de 100 revendas e a produção de 300 mil unidades/ano no complexo de Camaçari (BA) - para quem não se lembra, a chinesa comprou a antiga fábrica da Ford. Entre os modelos que vêm por aí, está a picape híbrida Mako, que chegará de olho na clientela de Fiat Toro, Chevrolet Montana, a futura Renault Niagara, e companhia.

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