Eletrificado SUV híbrido plug-in tem alimentação bicombustível e chega às concessionárias da marca em duas versões de acabamento; produção é nacional
FOTO: Divulgação

A BYD apresentou o Atto 2 DM-i Flex, primeiro modelo híbrido plug-in flex da fabricante no mercado brasileiro. O SUV, que concorre também com SUVs compactos como Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e companhia é feito na fábrica da marca, em Camaçari (BA), e chega às concessionárias em duas versões de acabamento. A GL parte de R$ 149.990 (vendas diretas) e a opção GS sai por R$ 169.990.
O modelo, que une a eletrificação e o abastecimento a gasolina ou etanol, é equipado com bateria Blade. A capacidade muda de acordo com a versão. São 18,03 kWh na GS (potência de carregamento AC de 6,6 kWh) e 7,85 kWh na configuração GL.
O conjunto mecânico marca a estreia da tecnologia DualMode 5.0 da BYD aplicada ao sistema flex. Trocando em miúdos, combina o motor elétrico e uma nova geração de motor 1.5 a combustão. Juntos, geram 30,6 mkgf de torque. A versão GL entrega 177 cv de potência combinada e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Já a GS atinge 197 cv e cumpre a mesma prova em 8,4 segundos.
Apenas o motor elétrico garante potência de 98 cv. E tem torque 12,6 mkgf. Basicamente, a unidade atua primariamente como gerador e assume a tração direta apenas em situações de carga pesada.
Autonomia
Abastecido exclusivamente com etanol, a autonomia combinada atinge até 770 km (ciclo NEDC). Já com gasolina, o alcance total chega a até 1.045 km na versão GS e 1.000 km na versão GL. O alcance no modo 100% elétrico é de até 110 km na configuração GS e 45 km na GL. A medição do PBEV será divulgada em breve. O motorista conta ainda com quatro modos de condução para diferentes situações de rodagem: Eco, Normal, Sport e Neve.
Medidas
Com 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e distância entre-eixos de 2,62 metros, o Atto 2 tem lanternas traseiras de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas cobertas por pneus 215/60 e teto panorâmico de série - este último, na versão GS. A paleta de cores externas inclui Skiing White (Branco), Time Grey (Cinza), Obsidian Black (Preto) e o exclusivo Malachite Darkcyan (Azul/Verde escuro) para a versão GS.
Por dentro, revestimento de couro ecológico (GS) ou tecido (GL), quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e tela central de 12,8" (GS) e 10,1" (GL). O sistema multimídia conta com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz e câmera 360º. Tem, ainda, carregador de celular por indução com ventilação integrada, tecnologia VTOL (Vehicle-to-Load) e sistema de abertura do veículo via NFC ou bluetooth. Tem, ainda, seis airbags, pacote ADAS 2 (GS) e garantia de seis anos ou 200 mil km para o veículo e de oito anos ou 200 mil km para a bateria.
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