Artesp não se pronuncia sobre série de acidentes no Rodoanel Mário Covas

Responsável por regulamentar e fiscalizar o Rodoanel Mário Covas, a Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) optou por não se pronunciar diante da sequência de ocorrências na via.

Na última semana, a rodovia foi cenário de graves acidentes, suspeita de sequestro e interdições, gerando transtornos para os usuários, que reclamam especialmente da falta de iluminação e sinalização. 

O Diário entrou em contato com a agência reguladora por diferentes canais para questionar sobre possíveis medidas que poderiam aumentar a segurança de motoristas e passageiros, mas não obteve resposta desde quarta-feira (12), apesar de várias tentativas.

A SPMar, concessionária responsável pelos trechos Sul e Leste que passam pelo Grande ABC, nos municípios de Santo André, São Bernardo, Mauá e Ribeirão Pires, informou, na quarta-feira, que há um projeto aguardando aprovação da Artesp que prevê iluminação em toda rodovia e implantação de mais barreiras de concreto.

Estaria prevista ainda a instalação de câmeras de monitoramento com auxílio de inteligência artificial para detectar ocorrências e acidentes. Questionada novamente, a agência reguladora não confirmou o projeto nem informou a respeito de prazos de aprovação. 

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OCORRÊNCIAS

Nessa quinta-feira (13), um acidente envolvendo um caminhão e uma carreta provocou longo congestionamento no km 48, em Itapecerica da Serra. A ocorrência foi classificada como nível crítico moderado devido à extensão da lentidão e à necessidade de interdição prolongada.

No dia anterior, na quarta-feira, um trecho próximo, no km 45, ficou interditado por cinco horas devido a um caminhão atravessado na pista. O motorista, que seguia em direção a São Bernardo, alegou ter sido vítima de um sequestro e foi encontrado por policiais amarrado em falsos explosivos

Um dos acidentes de maior repercussão foi o do carro com cinco jovens que despencou na noite de domingo (9) do viaduto, a uma altura de 10 metros, na alça de acesso de São Bernardo ao Rodoanel.

Em relação ao número de óbitos, a rodovia registrou aumento de 89% nas nortes em seis anos. Foram 27 registros de outubro de 2018 a setembro de 2019 contra 51 no mesmo período deste ano.

Somente nos últimos 12 meses, de outubro de 2024 a setembro de 2025, ocorreram nove acidentes fatais e 12 mortes. Os dados são do InfoSiga, plataforma de monitoramento do Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo).