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As companhias aéreas já tinha recebido autorização para compartilhar, desde o início de março, vôos para nove destinos diferentes. Caso o pedido seja aceito, a TAM e a Varig compartilharão 35 vôos a partir de segunda-feira.
Segundo o relator do processo de fusão no Cade, Ronaldo Porto Macedo, as empresas terão que informar minuciosamente as razões e os fundamentos para o pedido.
Pelo acordo assinado com o Cade, as empresas poderão utilizar o sistema de “code-sharing” em rotas internacionais a partir de maio. Além disso, eliminarão vôos para cidades que não comportam a operação de duas companhias aéreas.
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