Representantes dos governos, como o governador Mário Covas, o secretário de Política Industrial, Hélio Mattar, e prefeitos do grande ABC já confirmaram suas presenças. Além disso, dirigentes de todas as entidades envolvidas estarao debatendo nos vários blocos de discussao do evento, que contará inclusivecom depoimentos de europeus e argentinos, localidades onde programas semelhantes foram implementados com bons resultados.

A Renovaçao de Frota é uma forma de incentivo para que proprietários de veículos com mais de 15 anos de uso os troquem por carros mais novos, ou por modelos zero quilômetro, que emitam menos poluentes e garantam maior segurança veicular.

O incentivo viria por meio de um bônus estipulado em R$ 1,8 mil - R$ 700 por parte do governo federal, com isençao de IPI; R$ 500 do governo estadual, isençao de ICMS; R$ 300 das montadoras; e R$ 300 dos revendedores. Este valor seria conferido ao proprietário do carro velho que o entregasse para ser reciclado. A única exigência é que o veículo esteja em nome do proprietário. Estuda-se a possibilidade de endosso deste bônus, ou seja, a transferência de crédito para outra pessoa por até duas vezes.

Além dos benefícios ambientais, a implementaçao do programa traria incremento na produçao, com a venda de pelo menos mais 142 mil veículos já nos primeiros 12 meses, o que além de incrementar a indústria ainda garantiria empregos. Mas alguns pontos ainda devem ser resolvidos para que a renovaçao de frota aconteça efetivamente. Para isso, estao sendo realizadas em Brasília, nas duas últimas semanas, diversas reunioes de cunho técnico a fim de levantar os pontos práticos que ainda nao estao totalmente resolvidos. "Isso é bom sinal, pois indica que todas as pendências políticas foram resolvidas e que agora os pontos práticos sao a preocupaçao", disse o presidente da Anfavea José Carlos Pinheiro Neto.