Nesta segunda, o presidente egípcio, Hosni Mubarak, destacou que dois acidentes já ocorreram na mesma regiao, aludindo ao acidente de um Boeing 747 da companhia TWA, em julho de 1996, e o acidente do aviao de John Kennedy Jr, em 16 de julho passado.  Um aparelho da Swissair também caiu ao mar, em setembro de 1998, porém mais ao norte, frente às costas da Nova Escócia.  

Jeanniot, interrogado por telefone em Genebra por um canal de televisao canadense, admitiu que havia um intenso tráfego a partir de Nova York, o que aumentava as possibilidades de acidentes na regiao.

O presidente da IATA disse sentir-se bastante perturbado pelo número de acidentes ocorridos na mesma zona, mas destacou que ainda existe um aumento contínuo do tráfego aéreo, e o número de vítimas de acidentes se mantém extremadamente mínimo em comparaçao ao número de passageiros transportados.  

Recordou que há alguns anos existe um fortalecimento dos controles de segurança, tanto por parte da OACI (Organizaçao da Aviaçao Civil Internacional), pelo governo, como da IATA, que representa as companhias.