A Codesp (Companhia Docas do Estado de São Paulo) acaba de criar senha para os exportadores entrarem no Porto de Santos. A Guarda Portuária, órgão da Codesp, está autorizada desde segunda-feira a barrar os caminhoneiros que não tiverem senhas e exigir a escala obrigatória em Cubatão, onde foi criado um enorme estacionamento.

Sem conseguir tocar os projetos para a melhoria da infra-estrutura do porto, a medida foi a solução da Codesp para tentar evitar os congestionamentos na área portuária e na chegada a Santos, como o que ocorreu na semana passada. Segundo a Codesp, a sistema de senha somente foi adotado depois que houve o descumprimento do acordo entre as autoridades portuárias e alguns exportadores, que teriam despachado número excessivo de caminhões para o terminal.

Pelo acordo, os exportadores tinham um número limite de caminhões que poderiam ser liberados da zona produtora para o Porto de Santos. A Codesp alega que esse número não foi respeitado. Oficialmente, a Codesp pede que os exportadores façam, a partir de agora, um controle logístico para não piorar a situação do tráfego na cidade.

O novo modelo, que começa a funcionar nesta safra, prevê que todos os caminhões sejam obrigados a fazer uma escala no estacionamento localizado em Cubatão. São dois pátios com um total de 1,7 mil vagas.