Terminou sem acordo a segunda reunião entre representantes da GM (General Motors) e dos trabalhadores para definição da PLR (Participação nos Lucros e Resultados) que será paga aos cerca de 10,5 mil funcionários da fábrica de São Caetano. A empresa propôs ontem a antecipação da bonificação no valor de R$ 5.000 na metade de julho. Na semana passada, a companhia havia oferecido R$ 4.500. O valor da segunda parcela será negociado posteriormente.

Após rejeitar a proposta, o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano, Aparecido Inácio da Silva, o Cidão, deu prazo até hoje para que a montadora eleve o valor da gratificação. “Não queremos fazer greve neste momento, mas, se não houver acordo, temos que usar nossas armas. A paralisação é uma delas”, comenta. Não há data marcada para nova reunião.

Apesar de considerar que a oferta da empresa não atende às necessidades da categoria, Cidão não informa qual valor julga adequado para a PLR. No ano passado, a primeira parcela recebida pelos funcionários da fábrica foi de R$ 7.500. Ao todo, a bonificação paga para cada um dos empregados chegou a R$ 13,3 mil – o restante foi depositado em janeiro. O acordo feito em 2014 previa que, se 100% das metas de produção fossem atingidas, o benefício chegaria a R$ 13,8 mil.

Procurada para comentar sobre as negociações, a GM não se manifestou até o fechamento desta edição.

RETORNO - Está previsto para segunda-feira o retorno de aproximadamente 5.500 funcionários do chão de fábrica ao trabalho. A fábrica suspendeu a produção na unidade de São Caetano entre os dias 1º e 28 para adequar a produção à queda na demanda de mercado. Até o dia 10, os empregados tiveram licença remunerada. De 11 de junho até esta sexta-feira, os operários foram colocados em férias coletivas. Além desse grupo, cerca de 1.400 colaboradores estão em lay-off (suspensão temporária do contrato de trabalho).

A empresa foi questionada pelo Diário sobre a possibilidade de renovação do período de afastamento, mas não respondeu. Também não informou se pretende reduzir o quadro de funcionários.

No mês passado, a GM chegou a paralisar a produção, simultaneamente, em suas cinco fábricas do País. Além de São Caetano, a montadora possui unidades em São José dos Campos e Mogi das Cruzes, ambas em São Paulo; Gravataí (Rio Grande do Sul) e Joinville (Santa Catarina).

A produção de veículos automotores no País foi de 210 mil unidades em maio, o pior desempenho desde 2005. Naquele mês, o estoque chegou a 361,1 mil carros.

CAMPANHA - Os representantes dos sindicatos dos metalúrgicos filiados a CUT (Central Única dos Trabalhadores) irão entregar no dia 3 a pauta de reivindicações da categoria aos empresários do setor. O encontro entre as partes irá ocorrer na sede da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), na Capital.

Na região, a base cutista é composta por 90 mil trabalhadores de empresas em São Bernardo, Diadema, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra. Entretanto, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, a campanha salarial não engloba os cerca de 30 mil funcionários das montadoras Ford, Mercedes-Benz, Scania, Toyota e Volkswagen, já que os acordos com esses fabricantes já foi feito e tem vigência superior a um ano – valendo até 2019, em alguns casos. Os 60 mil trabalhadores envolvidos na negociação atuam em autopeças, indústrias de máquinas e em firmas como Panex e Otis.

A categoria reivindica reposição da inflação mais aumento real. O índice exigido, entretanto, não foi informado.