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A decisão, publicada no Diário Oficial da União de hoje, formaliza a concessão dos terminais aos consórcios vencedores da licitação: ao Consórcio Aeroportos do Futuro, composto pelas empresas Odebrecht Transport e Excelente B.V., no caso do aeroporto do Galeão; e ao Consórcio Aerobrasil, formado pelas empresas Companhia de Participações em Concessões (CCR), Zurich Airport International AG e Munich Airport International Beteiligungs GmbH, para o Aeroporto de Confins.
O consórcio liderado pela Odebrecht Transport venceu o leilão do Aeroporto do Galeão com lance de R$ 19,018 bilhões, um ágio de 293,9% em relação ao piso estabelecido. Já o Aeroporto de Confins foi arrematado pelo grupo liderado pela CCR com uma proposta de R$ 1,82 bilhão. O ágio nesse caso foi de 66% sobre o valor mínimo.
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