No Brasil foram vendidas mais de 1,5 milhão de motos só no ano passado. Boa parte desses condutores, no entanto, ainda tem muito o que aprender quando o assunto é transporte de bagagem.

Conforme determina o artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro, é infração média conduzir motocicleta transportando carga incompatível com os padrões estipulados pelo fabricante. A pena é multa de R$ 85,13 e quatro pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). É necessário levar em consideração o peso da bagagem (informação contida no manual do proprietário), fixação e a correta localização da carga sobre a magrela.

De acordo com o Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), não se deve amarrar nada no guidão, garfo ou para-lama dianteiro, pois o peso extra pode acarretar em dificuldade de pilotagem.

Uma dica é utilizar os bagageiros laterais, pois ajudam a concentrar o peso em um lugar mais baixo e perto do centro de gravidade. O acessório custa, no mínimo, R$ 400.

Nos casos de bagagens amarradas com elásticos, cordas e redes (assegure-se de que não haja objetos soltos), vale lembrar que não se podem cobrir as luzes e placa de identificação.

É importante frisar ainda que, ao carregar peso na motocicleta, deve-se verificar a calibragem dos pneus. Dado, também, incluso no manual do proprietário.