Finalmente após a morte do piloto Gustavo Sondermann, no dia 3, a Curva do Café, em Interlagos, terá nova área de escape. Os detalhes da obra foram definidos ontem por representantes da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), da Federação de Automobilismo de São Paulo, administradores do Autódromo de Interlagos e da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura de São Paulo.

A nova área de escape terá formato semelhante à da entrada da Reta Oposta e a construção vai retirar seis lances da arquibancada do local. O projeto

prevê a manutenção do softwall, que absorve melhor o impacto em comparação com as barreiras de pneus.

O projeto será avaliado pela CBA, depois o documento será encaminhado à Federação Internacional. Em seguida, um inspetor visitará Interlagos para aprovar a obra, que só começará após licitação. A previsão é de que esteja concluída em agosto.

"A questão está sendo tratada com seriedade. Seria bacana se inaugurássemos na corrida da Stock Car, em 7 de agosto", disse o diretor de marketing da CBA, Paulo Gomes.