As fórmulas são iguais, mas vêm em embalagens diferentes. Fiat Idea Adventure e Peugeot 206 Escapade foram concebidos para atender a um desejo do consumidor moderno, como seus próprios nomes sugerem: escapar para uma aventura no fim de semana.

O Peugeot chegou por último e vem mais barato: R$ 49.850 contra R$ 52.900 pelo Idea. O primeiro tem motor 1.6 16V bicombustível e o segundo é equipado com um 1.8 8V, também flexível.

Mesmo mais caro, o Idea traz mais vantagens para o consumidor e sai na frente no comparativo. Oferece melhor performance, mais equipamentos de série e opcionais.

Apesar de pertencerem a segmentos distintos (o Idea é um monovolume e o Escapade, uma perua), ambas versões originais ganharam visual diferenciado e passaram por transformações para terem um melhor desempenho em terrenos fora de estrada leves.

Conjunto da suspensão reforçado e pneus de uso misto foram soluções incorporadas aos modelos para que o aventureiro não se desaponte ao transpor pequenos obstáculos.

Na prática, eles ficaram um pouco mais à mão quando conduzidos em estradas de terra ou sobre a areia. O Idea tem menos estabilidade em função da sua altura. Dessa forma, dá uma menor sensação de segurança na hora de fazer uma curva mais acentuada.

Em relação ao desempenho, os números para a potência do Idea são 112 cv (gasolina) e 114 cv (álcool) a 5.500 rpm. Já o torque máximo, alcançado aos 2.800 giros, é de 17,8 mkgf (gasolina) e 18,5 mkgf (álcool). O Escapade desenvolve 110 cv (gasolina) e 113 cv (álcool) de potência a 5.600 rpm. A força máxima, atingida aos 4.000 rpm, é de 14,2 mkgf (gasolina) e 15,5 mkgf (álcool).