Oliveira Andrade já nomeou 37 concessionárias da marca. A meta é ter uma rede de 80 revendedores até o final do ano. Para reconquistar a confiança do consumidor, o grupo CAOA vai dar garantia de quatro anos para os novos veículos e colocou um serviço de atendimento telefônico para os donos dos 20 mil automóveis Hyunday que já rodam no País. A retomada dos negócios da Hyundai no Brasil inclui o lançamento de dois novos carros: o Compact Atos 1.0, que custará R$ 19.950,00 na versao mais simples, e o modelo Coupe 2.0, a preços entre R$ 49.950,00 e R$ 54.950,00.

Além desses, a marca coreana volta a vender os modelos que já foram comercializados no Brasil: o médio Accent, o luxuoso Sonata e a Van H100. Os carros estao sendo retirados do porto de Vitória hoje e deverao chegar para o consumidor até o final do mês. O projeto da Hyundai é vender este ano 14 mil veículos.

Benefícios - Apesar de estar inscrito no regime automotivo do nordeste, o grupo CAOA nao vai utilizar o benefício de reduçao de 32% no IPI para importar os carros da marca Hyundai. O empresário explicou que ele prefere nao se valer dos incentivos fiscais antes de ter certeza de que será construída uma fábrica que os coreanos projetam. A Asia Motors do Grupo Kia, que foi comprado pela Hyundai, deixou no Brasil uma dívida de R$ 140 milhoes por ter se beneficiado dos incentivos fiscais do regime automotivo, sem construir a fábrica que prometeu na Bahia.