A projeção é conservadora e considera apenas os valores mínimos dos bônus. Ou seja, se alguns projetos despertarem grande apetite de investidores, o ágio oferecido pode incrementar ainda mais a arrecadação.

O único valor detalhado mais cedo na coletiva foi o do pacote de projetos de transporte e logística. Eles devem render R$ 8,5 bilhões ao todo em outorgas, sendo R$ 6,3 bilhões à vista em 2018. Só a concessão do aeroporto de Congonhas deve render R$ 5,6 bilhões.