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Mini 
Divulgação
O Brasil passou a importar a segunda geração do Mini Countryman. Oferecido em três versões (Cooper, R$ 144.950; Cooper S, R$ 164.950; Cooper S ALL4, R$ 189.950), o hatch tem nova arquitetura, motor, câmbio e carroceria.
O design foi renovado e as medidas evoluíram. Agora são 4,29 metros de comprimento (20 centímetros mais longo que seu antecessor). O espaço para bagagens também foi ampliado, subindo de 350 litros para 450 litros.
Sem contar a evolução na lista de equipamentos de série, entre eles faróis full LED, bancos elétricos com memória, ar-condicionado digital duas zonas e tela central (8,8”) agora sensível ao toque.
Destaque também para a mecânica. Os motores e câmbios são oferecidos pela primeira vez no novo Countryman. A versão Cooper tem bloco três cilindros TwinPower Turbo 1.5 de 136 cv (22,4 mkgf) e câmbio automático de seis marchas. Até os 100 km/h são gastos 9,6 segundos. Nas demais configurações figura o 2.0 quatro cilindros de 192 cv. O torque é o mesmo, mas a transmissão (automática) tem oito velocidades.
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