A chegada do Jeep Compass ao Brasil (em 2012) não causou frisson. Mesmo sendo o modelo mais barato da marca, o SUV ficou longe da evidência no mercado.

Agora é hora de tentar reverter essa situação. Nesta semana aconteceu a avant-première do modelo no Brasil. Sim, a imprensa mundial veio ao País para conferir a novidade, que chegará à clientela um pouquinho antes do Salão de São Paulo (10 a 20 de novembro) em quatro versões de acabamento, cujos preços partirão de R$ 99.990.

Produzido no Polo Automotivo do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), em Goiana (Pernambuco), o novo modelo global, que será vendido em mais de 100 países a partir do ano que vem, inova em itens de segurança – como controle de velocidade adaptativo, monitoramento de mudança de faixa e alerta de colisão frontal com frenagem automática – e estilo. Sim, o visual mudou completamente, conforme é possível notar pelas fotos.

De acordo com a marca, apesar de compartilhar componentes, o Compass não vai brigar com o Renegade pela clientela, afinal, trata-se da ponte entre ele e a linha de importados: Cherokee, Wrangler e Grand Cherokee.

MOTOR E TRAÇÃO
As versões mais baratas carregam o novo motor 2.0 Tigershark flexível (até 166 cv), que trabalha em paralelo ao câmbio automático de seis marchas e tem tração 4x2.

As demais configurações do SUV movem-se por meio do 2.0 turbo Multijet II de 170 cv. Bebendo diesel, o propulsor é aliado à transmissão de nove velocidades (também automática). Nestes casos, a tração é 4x4 reduzida e há, também, o Selec-Terrain, que prepara o veículo para encarar vários tipos de piso como neve, areia, lama ou pedra.

De série desde a versão de entrada, o Jeep Compass tem luzes em LED na dianteira e na traseira, faróis de neblina, bancos com regulagem elétrica para motorista e passageiro e sistema multimídia Uconnect com tela de 7 polegadas que engloba navegador GPS, câmera de ré e conexões bluetooth e USB. A partir da versão Longitude (que inclui chave presencial), o monitor tem 8,4” e funções extras como controle do ar-condicionado e comandos de voz.