Por enquanto é o barulho dos ferros que servem de apoio estrutural para as equipes que dita o ritmo no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na cidade de Pinhais. Ontem, o dia foi de montagem dos carros da Stock Car, da Mercedes-Benz Challenge, do Brasileiro de Turismo e da Copa Petrobras. Hoje, os testes serão na pista em treinos livres para todas as categorias, a partir das 8h.

As sessões serão fundamentais, uma vez que o autódromo paranaense é considerado pelos próprios mecânicos um dos mais difíceis para conseguir o ajuste perfeito dos carros. Isso porque a temperatura é instável e a previsão é que domingo, dia das corridas, a sensação térmica chegue a 4ºC.

“É difícil uma corrida aqui em que não chova em pelo menos um dia. Ficamos o tempo todo correndo atrás do acerto. Desta vez, teremos outro fator para considerar. Serão quatro categorias emborrachando a pista com compostos diferentes. As equipes de quatro carros têm um pouco mais de facilidade para encontrar o acerto, porque podem trabalhar em mais frentes”, observa o uruguaio Juan Carlos Lopez, conhecido como Mico, diretor técnico da Prati-Donaduzzi, equipe da Stock Car, que tem como pilotos o manauara Antonio Pizzonia e o paranaense Julio Campos.

Mico fala com propriedade de quem entende muito bem do circuito, já que sua equipe está sediada no local, mas não tem tido bons resultados nas últimas corridas no Paraná. “Acho que vamos bem neste fim de semana. Olhei o histórico dos acertos de todas as últimas provas aqui e acredito que já sabemos como botar os carros na pista”, projetou.

Na Mercedes-Benz Challenge, a movimentação era intensa também nos boxes da Scuderia 111/Diário, equipe do piloto andreense Danilo Pinto, que deve chegar hoje pela manhã a Curitiba e fazer o primeiro treino livre às 14h.