Num momento em que a matriz americana promove novo programa de reestruturação para fazer frente à crise enfrentada nos EUA, a filial brasileira da General Motors prepara um novo plano de investimentos no País de US$ 1 bilhão para o período 2009-2012.

O montante será aplicado na renovação de toda a linha de veículos da marca.

Apesar de gerar recursos próprios para o aporte, a GM brasileira precisa do aval da matriz para o gasto, tarefa não muito difícil diante do desempenho da subsidiária, que nos últimos dois anos opera com lucro e tem enviado dividendos à corporação.

Nos EUA, a montadora precisa de US$ 10 bilhões a US$ 15 bilhões de capital novo para reerguer sua finanças. Na semana passada, anunciou uma série de medidas, como corte de salários e venda de ativos para obter esse caixa até o fim de 2009.

Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil, lembra que, em 2007, a empresa já havia anunciado aportes de US$ 1 bilhão nas fábricas brasileira e argentina, principalmente para ampliação de capacidade e a construção de uma nova fábrica de motores. Neste ano, anunciou mais US$ 500 milhões para o desenvolvimento e produção de um novo carro na fábrica de São José dos Campos. "No total, serão US$ 2,5 bilhões até 2012", disse o executivo.