Diário do Grande ABC

SETECIDADES


terça-feira, 7 de fevereiro de 2012 18:25

CPTM mantém decisão sobre a linha 10-Turquesa

Do Diário OnLine

25 comentário(s)

Durante reunião realizada na tarde desta terça-feira entre o Consórcio Intermunicipal do Grande ABC e a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), ficou decidido que a linha 10-Turquesa continua com ponto final no Brás.

 

A próxima audiência pública entre as partes será realizada no próximo dia 27 e aberta ao público. A reunião ainda sem local definido ocorrerá no ABC. A intenção é explicar aos usuários os motivos desta mudança e quais são os projetos para o trecho.

 

Após término da reforma na estação da Luz, no início de janeiro, a CPTM decidiu manter a estação Brás como ponto final. A decisão causou grande revolta entre os usuários.

 

 




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Comentários

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anônimo

08/02/2012 às 21:06

E Durante a Campanha do J.Serra (Presidente) e do Gerado (Governador) PSDB .. os Caras (PSDB) gastaram uma Fortuna na propaganda da CPTM e do Metro ... quem Pagou a Conta? .... Hein .....


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Vauires Vidal da Silva

08/02/2012 10:57

Do meu ponto de vista e acredito de muitos outros usuários que tem compromissos e horários a cumprir, tudo isso se resume em uma única coisa falta de competencia. Não seria mais interessante integrar a linha amarela à estação Brás??? Isso com certeza desafogaria a linha vermelha e ninguém sofreria com o retrocesso.


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Tuca

08/02/2012 às 8:26

Vamos ficar atento onde sera esta reuniao no ABC para podermos protestar junto a esses fdp, mesmo sabendo que tudo isso é jogo politico e quem sempre paga é o povo, não alteram as linhas da ZL porque o povo de la vota em Sao Paulo, vamos politicos do ABCDMRPRGS FORÇA são 7 cidades em busca do mesmo objetivo...


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Carlos

08/02/2012 8:25

Mas será possível?? Porque não fazem o que a maioria está pedindo? Quem é que financia os salários da CPTM? A maioria não quer que os trens cheguem só até o Brás, então porque vocês decidiram manter isso? Estamos vivendo na ditadura e eu não estou sabendo? CPTM, vocês foram arbitrários nesta decisão! Isso não se faz!!!


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Rodrigo

08/02/2012 às 8:12

É muita SAFADEZA com a gente daqui do ABC mesmo viu... Empresa maldita que não respeita seus usuários!!! Eu que vou paraPerus todo santo dia, tenho que ficar fazendo via sacra no Brás atrás dos trens... PALHAÇADA ISSO!!!


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Ed

08/02/2012 7:42

Agradeço a cptm por a me incentivar a usar o carro novamente para ir ao trabalho em sao paulo, moro em santo andre e trabalho na av. ipiranga ,utilizo o trem no horarios de pico, e o transtorno gerado pela baldeação obrigatoria na estação do brás e enorme, tumulto e acrescimo na viajem de pelo menos 20 min. a mais.


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joao dos santos

08/02/2012 às 7:23

Na ver Na verdade Bras Ou Luz, nao tem problema de um jeito ou de outro nada funciona, não tem trem, aundo trem é atrasado, só tem paines anunciando a cptm como a mior empresa do mundo, do nosso mundo.


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Marta

07/02/2012 23:18

Porque ninguém pensa o que é melhor para os usuários, mais uma vez o povo ooooo


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valdir

07/02/2012 às 23:09

Pelo jeito só deve ter "JERICO", onde se viu fazer o ponto final no Brás se temos um terminal na Barra Funda, pelo visto esse pessoal não utiliza trem, metro como meio de transporte. Pontofinal no Bras o usuário terá que ficar fazendo baldeações e perdendo tempo, esperando outro trem para ir até a Barra Funda.


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Usuario

07/02/2012 23:01

Péssima decisão, só atrasa que precisa chegar na luz e sobrecarrega a estação do Brás. Quando se pensa que vai melhorar a coisa piora.


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antonio carlos

07/02/2012 às 22:59

será muito facil resolver esse impasse,é só mandar a genitora dessa pessoa que fez essa mudança pegar o metro ali no Bras sentido Sé ,e ver se Ela vai ficar contente de ser colocada dentro do vagão,pois é impossivel de adentar ao metrono horario de pico,e o trem que vem sentido Luz ja chega ali lotado.


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Marta Cristina

07/02/2012 22:51

Como sempre o povo se " ferrando "! Acho um absurdo ter que descer no Brás e fazer baldeação...tenho dó de quem precisa trabalhar todo dia e ter que usar o trem ! Simplesmente o povo não tem vez e nem voz !


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Renato

07/02/2012 às 22:46

QUEREMOS: VOLTA DO TREM REGULAR PARA PARANAPIACABA 2 LINHA 10 TURQUESA SE NÃO PODE PARAR NA LUZ , QUE PARE NA BARRA - FUNDA 3 - O TREM EXPRESSO DO ABC TEM QUE PARAR NA LUZ 4 QUANDO HOUVER MUDANÇAS , QUE NÃO ENGANE MAIS O POVO DO GRARNDE ABC POIS É A TERCEIRA VEZ QUE ISSO ACONTECE SEJA C


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João Silva

07/02/2012 22:43

a CPTM esta de brincadeira com os usuarios do trem. A estacao do BRAS esta ficando perigosa demais com os usuarios mudando de plataforma para fazer a chamada baldeação Plataformas cheias, empurra-empurra e até troca de tapas entre os usuarios Sem contar o tempo que estamos perdendo ao esperar o expresso leste


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Miguel

07/02/2012 às 21:59

E isso ainda não é tudo... Alguém sabe se vem pelo menos um trem novo para o ABC, pelo menos um zinho???


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Miguel

07/02/2012 21:56

Eu tinha certeza que a CPTM, ou Melhor, os que se acham donos da CPTM não iriam alterar em nada essa posição absurda assumida. Essa é uma empresa do povo do Estado de São Paulo, vamos cobrar isso de nossos representantes no ABC.


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ivanilda aparecida dos santos

07/02/2012 às 21:45

No mínimo, as pessoas que decidiram manter o Brás como ponto final da linha 10 (turqueza) não moram na região do ABC, pra saber que muitos usuários daqui usavam a estação da Luz, como ponto final. Fazer baldiação é o fim da picada, em horário de pico, isso chega a ser revoltante. ditado: PARABÉNS SENHORES EMPRESÁRIOS


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anônimo

07/02/2012 20:10

Puxa.. Vida ... Falaram tanto no tal Expresso ABC .... que seria mais Rápido ... só uma perguntinha? aos "ILUMINADOS" da CPTM .... se caso ele ser posto em Operação .. qual será a Estação Final dele .... será no Brás ou na Luz?


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MANOEL MESSIAS "MARROM" DE SOUSA OLIVEIRA

07/02/2012 às 19:48

GOVERNADOR FRACO E MEDÍOCRE E DIRETORIA DA CPTM HIPOCRÍTA AS ELEIÇÕES VEM, AÍ, NOS AGUARDEM GERALDO E KASSAB E SEUS ASCECLAS.


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07/02/2012 às 19:48

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Duarte

07/02/2012 19:45

Esse é o tratamento que o PSDB dá ao ABC e ainda promete um trêm expresso com paradas nas principais estações , como vai fazer isso se não consegue nem comportar a atual demanda. psdb no ABC. nunca mais. Vamos mostrar a esses caras que nós não somos o primo pobre de São Paulo.


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Glaura

07/02/2012 às 18:54

Eu não sei se essa decisão já não estava tomada. O mapa da rede que é exibido na linha 4 já estava com a linha 10 terminando no Brás, enquanto os das outras linhas ainda estão com a configuração antiga.


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Daniel Lemes

07/02/2012 18:47

O projeto é diminuir os custos operacionais antes de atender às demandas da população. Bastaria investir no aumento do número de trens e, obviamente, de funcionários, para operar os mesmos. Mas, para que gerar emprego se a empresa pode crescer e se capitalizar cada vez mais às custas do sacrifício dos usuários?


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gilvania santos

07/02/2012 às 18:45

isso e um absurdo para quem tem horario para chegar em seu trabalho,por conta dessa mudança somo obrigados a mudar de trem por causa de uma unica estaçao esperimente fazer isso um mes pelo menos para saber como somos prejudicados nao concordo temos que esperar o trem 2 vezes absurdo


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Eu li e concordo com o termo de responsabilidade

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