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Lançamento 
Divulgação
O Porsche Cayenne chegou à sua terceira geração. Inspirado no Panamera (principalmente no design da traseira), o utilitário esportivo cresceu em porte (6,3 centímetros mais comprido) e em lista de equipamentos.
Feito sobre a plataforma MLB Evo (a mesma que o primo Audi Q7), o modelo tem tela central de 12,3 polegadas, recursos de condução semiautônoma e rodas traseiras esterçantes entre os itens.
Na motorização um 3.0 V6 turbo de 340 cv ou um 2.9, também V6, biturbo, que desenvolve 440 cv. A transmissão automática Tiptronic S, com oito marchas, também é novidade. A versão híbrida será divulgada posteriormente. Chega ao Brasil em 2018.
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