Se Detroit estava de ressaca da crise e Chicago fez festa apenas para norte-americano ver, a 80ª edição do simpático Salão de Genebra - de 4 a 14 de março - promete ser uma avalanche de agradáveis lançamentos.

A Volkswagen, por exemplo, vai apresentar a nova geração do Touareg. O utilitário esportivo ficou maior - só em comprimento o ganho foi de 4,3 cm em relação à versão anterior. Por fora, o design mudou bastante. Ele ganhou novo conjunto óptico e linhas mais atuais. Os blocos disponíveis serão 3.6 V6 SFI, 4.2 V8 TDI e V6 TDI. Destaque para a configuração híbrida, que além de propulsor a combustão (3.6 V6 TSI), agrega motor elétrico de 47 cv.

A Audi - marca do grupo VW - terá a versão de produção do badalado A1 e o reestilizado esportivo RS5. Este último, que começa a ser vendido na Europa por 77,7 mil euros (cerca de R$ 190 mil), terá motor 4.2 V8 de 450 cv de potência e impressionante torque de 43,8 mkgf.

Outro que deve mostrar os resultados da última plástica é o Toyota RAV 4. O utilitário esportivo, que é comercializado aqui, ganhou visual mais robusto e atraente, que remete aos SUVs asiáticos.

A Toyota, que passa por grave crise de imagem com inúmeros recalls por todo o mundo, não forneceu maiores informações sobre o modelo. A única promessa até o momento é de novos motores em sintonia com a onda ecológica.

Para o salão da bela cidade suíça, a francesa Citroën promete a série especial Racing do comentado DS3, apresentado mundialmente pela marca no Salão de Frankfurt, no ano passado. Além do visual mais arrojado, que traz rodas de bom gosto de 16 polegadas, o motor é 1.6 turbo de 200 cv. A série é limitada a 1.000 unidades. O DS3, novo compacto premium da marca, deve chegar ao Brasil no início do próximo ano.

A Jaguar promete desfilar pelo tapete vermelho do salão em grande estilo, a bordo do XKR 2011. O esportivo tem motor 5.0 V8 de incríveis 510 cv. O modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 280 km/h (limitada eletronicamente), o que o torna o XKR mais veloz da história.