Enquanto alguns modelos levam anos e anos para receberem atualizações estéticas, mínimas que sejam, outros passam por leves transformações - o chamado facelift - com poucos quilômetros de vida. Um desses casos é o Audi Q7.
O utilitário da marca alemã, que já circula em solo brasileiro, ganhou sua primeira plástica apenas três anos após seu lançamento. E já estará disponível para o consumidor europeu neste ano. No Brasil, a possibilidade é de que ele desembarque só em 2010.
Por fora, o utilitário ganhou nova grade frontal, o que o deixou mais imponente, e detalhes em leds nos conjuntos ópticos dianteiro e traseiro, seguindo a nova linha da marca.
Internamente também houve alterações. Além de nova configuração do espaço, novos itens conferem requinte ao Q7. Destaque para o moderno sistema de navegação e entretenimento MMI, que chega à terceira geração.
Com relação ao conjunto mecânico, as novidades são mais modestas. Destaque apenas para o motor 4.2 V8 TDI (diesel) que, segundo a própria Audi, ganhou mais 9 cv de potência, atingindo os 340 cv. As outras opções de propulsor, no entanto, continuam inalteradas.
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