Seis meses após o início da execução do Programa São Bernardo Moderna – conjunto de 25 obras no sistema viário do município –, a Prefeitura ainda não tem previsão para a solução do impasse envolvendo o consórcio do lote 3, que tem como integrante a construtora Gautama. A empresa foi desclassificada do consórcio por ser administrada por Zuleido Veras, acusado pela Polícia Federal de chefiar um esquema de fraudes em licitações.

Na última sexta-feira, o Diário visitou o canteiro de obras e constatou que o alargamento das avenidas Vivaldi, Senador Vergueiro e Pereira Barreto, além d a duplicação da avenida Pery Ronchetti seguem a todo vapor, com exceção dos dois viadutos que seriam construídos para evitar o cruzamento da Avenida Lions. O projeto ainda não saiu do papel porque seria de responsabilidade da Gautama.

Mesmo sem previsão para resolução do problema com a empreiteira, o prefeito William Dib (PSB) está otimista e assegura que os prazos de entrega das obras serão cumpridos. “Estamos dentro do prazo estimado, as datas serão respeitadas”, garante.

Em outubro, quando o chefe do Executivo anunciou o começo das intervenções – orçadas em R$ 24,7 milhões – o prazo divulgado para conclusão da transposição do corredor da Vivaldi e Vergueiro foi de 21 meses. Conforme verificou a reportagem, apenas os dois trechos, que custarão R$ 5,3 milhões aos cofres públicos, estão adiantados.

Nas obras de alargamento da Pereira Barreto, cujo investimento total será de R$ 2,4 milhões, o cenário é diferente. No último local onde as intervenções foram iniciadas, profissionais trabalham para nivelar uma área da antiga fábrica Tognato com a avenida.

A apenas um ano do prazo de entrega da obra, somente parte dos materiais que serão utilizados para reforçar a nova via estão agrupados no terreno vazio.

A construtora também terá de correr contra o tempo para concluir em um ano a duplicação da Pery Ronchetti – custeada em R$ 17 milhões. As obras atrasaram porque todas as tubulações tiveram de ser trocadas. Por conta da reforma, a pista está sinuosa e com remendo em toda a extensão.

‘Menina dos olhos’ - As obras do São Bernardo Moderna, programa batizado como ‘menina dos olhos’ do prefeito, estão só no começo. O projeto, elaborado para modernizar o sistema viário e o transporte da cidade, contará com 800 intervenções. No total, serão investidos UU$254 milhões, UU$ 144 milhões virão do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento).

Com a proposta de desafogar o trânsito local, que deve ficar ainda mais intenso após a conclusão do Trecho Sul do Rodoanel, o projeto foi idealizado para atender a demanda do município durante os próximos 40 anos.