Mas não é só de desempenho que se faz um bom sedã. Espaço, conforto e boa lista de equipamentos também são fundamentais na hora de decidir a compra, juntamente com o preço.

 Em espaço, o Vectra sai na frente. Com 7 centímetros a mais de comprimento e 10 cm a mais de distância entre eixos, o sedã da Chevrolet acomoda melhor os passageiros, inclusive as pernas de quem vai atrás. O Corolla, por sua vez, melhorou bastante o espaço para quem senta no banco traseiro por ter agora assoalho plano, como o Honda Civic, o que não ocorre no Vectra.

 Ambos podem levar muita bagagem no porta-malas, mas o Vectra transporta 56 litros a mais.

EQUIPAMENTOS

 Os dois médios saem de fábrica nessas versões com itens importantes como ar-condicionado (no Vectra, há saída para os passageiros do banco traseiro, o que não é disponível no Corolla), direção hidráulica no Vectra e com assistência elétrica no Corolla, travas, vidros e retrovisores elétricos, air bag duplo e transmissão automática de quatro velocidades.

 Ponto positivo para o Corolla, que tem rádio/CD player de série, o que é acessório no Vectra. O Chevrolet, por sua vez, dispõe de uns mimos a mais, importantes para quem compra um modelo desse segmento. Com um toque na chave, por exemplo, é possível travar as portas, subir os vidros e acionar o alarme. Na versão XLi do Corolla, não há acionamento por radiofreqüência, o que obriga o motorista a fechar o carro com a chave na fechadura. Algo meio obsoleto.

 O Chevrolet também conta com travamento automático das portas quando o veículo atinge a velocidade de 15 km/h, item que não é oferecido pelo Toyota.

 O Vectra tem levantador elétrico dos vidros das portas com sistema de “um toque” para subida e descida. No concorrente, o recurso só é disponível para o vidro do motorista.

 Enquanto o Vectra tem controlador de velocidade, conhecido popularmente como piloto automático, o Corolla não tem o equipamento. Por outro lado, o sedã da montadora de origem japonesa tem computador de bordo, o que não é oferecido pelo rival.

MERCADO

 Essa fatia de mercado é liderada pelo Honda Civic, que teve 47.435 unidades vendidas em 2007 (29,67%), ante 34.464 do Corolla (21,56%) e 30.525 do Vectra (19,09%).

 Nos três primeiros meses deste ano, o Honda aumentou sua participação para 37,02%, seguido do Vectra, com 16,59% e do Corolla, com 13,90%.