Dezembro é sinônimo de férias e festas. Por isso é tão comum nesta época do ano reunir a família e viajar. Mas antes de preparar a mala e pegar a estrada, é importante revisar vários componentes do veículo para não ter dor de cabeça.

Para facilitar na hora de verificar os itens, a equipe do Diário entrevistou especialistas que dividiram os componentes que podem ser observados pelo condutor e os outros que só devem ser revisados por especiali[/04.CAPITULAR]sta.

Denis Marum, diretor da Chevy Auto Center, centro automotivo de manutenção, explica que a verificação pode ser subdividida de acordo com o grau de importância. "Os primeiros itens fundamentais para a segurança do veículo são os freios e pneus."

Por ser tão importante para a manobrabilidade e estabilidade do veículo é que o analista técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária Brasil Gerson Burin explica como o condutor deve conferir se o pneu está ou não em condições de circular. "O desgaste do pneu pode ser medido pelo Tread Wear Indicator (indicador de desgaste da banda de rodagem, que aparece no início dos sulcos do pneu), que aponta se o componente está no limite para a troca."

Depois disso, verifique os níveis de água e óleo do motor. Na parte externa do veículo, confira se todas as luzes do sistema de iluminação estão em dia. "Ligue as setas, lanternas, luz de ré e não se esqueça da luz da placa que, se não estiver iluminando, é passível de multa."

Segundo Antônio Cordeiro, consultor técnico da Decar, empresa especializada em peças automotivas, o motorista pode conferir itens simples, mas não deve ir além disso. "O dono do veículo não consegue fazer a revisão completa. Isso porque é necessário o uso de ferramentas adequadas e conhecimento técnico", argumenta.

Burin orienta que, depois da revisão dos itens básicos, o motorista deve buscar antecipadamente o serviço de especialista para não ficar na mão, principalmente nesta época do ano em que a procura aumenta. "Não deixem para a última hora", recomenda.

Na oficina, o mecânico deve conferir o sistema de direção e suspensão, como o alinhamento e balanceamento do veículo. Na lista também está a regulagem dos faróis e do freio de mão. Caso haja algum problema no veículo, como no sistema de arrefecimento, é o mecânico quem deve trocar as peças.

Os especialistas lembram que, independentemente do custo, o veículo deve passar por manutenção frequentemente para evitar imprevistos e até acidentes. Para finalizar, não deixe de levar o kit básico de ferramentas.

Com chuva, pista exige cuidados

Dezembro também pode ser sinônimo de muitas chuvas, por isso a manutenção preventiva de alguns itens específicos não deve ser esquecida.

Ao contrário do que muitos pensam, a água da chuva não limpa o vidro. Segundo o analista técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária Gerson Burin, "as partículas que estão no asfalto são projetadas para o para-brisa do veículo que vem atrás". Portanto, a água da chuva piora a camada de sujeira, sendo limpa somente pelo esguicho de água, que deve ser misturada com componente específico. Por isso, é imprescindível que as palhetas estejam em boas condições.

Denis Marum, diretor da Chevy Auto Center, centro automotivo de manutenção, lembra que o uso do detergente não é recomendável. "O detergente de cozinha não foi projetado para ser usado no vidro de carros. Existem produtos no mercado que limpam e ainda hidratam as palhetas, proporcionando maior durabilidade.

O comportamento do motorista também influi na pista molhada. Burin orienta que, na chuva, o motorista diminua a velocidade e aumente a distância do veículo à frente, por isso é fundamental o bom funcionamento dos freios. "Caso seja necessário parar ou desviar, haverá espaço apropriado e tempo maior para tomar decisões e evitar acidentes."