A moto mais cara do Brasil já tem dono. Um colecionador do Estado de São Paulo desembolsou R$ 170 mil para ter o único exemplar destinado à América Latina da edição limitada a 200 unidades da MV Agusta F3 Serie Oro, criada em comemoração ao lançamento da esportiva F3, em 2011.

"Trata-se de um modelo muito exclusivo, mesmo sendo de menor cilindrada - o motor é de 675 cm³", explica Marcus Vinícius, gerente de operações da marca italiana no País. "E o fato de o Brasil ter sido escolhido para receber este exemplar mostra a importância do nosso mercado para a MV Agusta", completa.

E exclusividade é a marca desta esportiva de visual arrojado, inspirado na irmã F4. Esteticamente, a Serie Oro traz, em relação à F3 comum, detalhes dourados nas rodas, corrente e grades de saída de ar. O banco é revestido com couro e as pedaleiras são ajustáveis. Algumas peças são em fibra de carbono. Destaque especial para a placa de identificação em ouro, que traz o número de série - a brasileira é a 74.

O rico e felizardo comprador desta bela magrela também recebe um kit especial, que remete aos três pistões do propulsor da Serie Oro, que traz chave, certificado de autenticidade e pen drive com o manual.

DESEMPENHO

Equipada com motor de três cilindros de 675 cm³ que gera 126 cv de potência a 14.400 rpm e torque de 7,24 mkgf a 10.600 giros, a F3 especial atinge a velocidade máxima de 260 km/h. A transmissão é de seis velocidades, e a suspensão e o amortecedor de direção são Öhlins.

O tanque de combustível tem capacidade para 16 litros e o peso não passa dos 172 quilos.