MG4 Urban estreia por R$ 129.990 como porta de entrada da MG no Brasil

A MG Motor deu mais um passo em sua estratégia de expansão no Brasil e lançou o MG4 Urban. O hatch elétrico passa a ser o modelo de entrada da marca (controlada pela chinesa SAIC) no país. A ideia é ampliar a participação no segmento de elétricos de volume, concorrendo com modelos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT.

Disponível em três versões, o MG4 Urban parte de R$ 129.990 na configuração Comfort, equipada com bateria de 43 kWh. A linha inclui ainda a Luxury 43 kWh, por R$ 139.990, e a topo de linha Luxury 54 kWh, de R$ 149.990. A autonomia, de acordo com o Inmetro, é de 299 quilômetros nas duas primeiras versões, e 358 km na opção mais cara. 

O hatch tem tração dianteira e motor elétrico de 150 cv nas variantes com bateria menor e 160 cv na Luxury 54 kWh. O torque, no entanto, sempre fica em 25,5 mkgf. Por conta da potência, o 0 a 100 km/h difere entre as configurações. Dados da fabricante confirmam aceleração em 9,6 segundos e 9,5 segundos, respectivamente.

De acordo com Fábio Klemenc, head de vendas da marca no Brasil, "o MG4 Urban registrou mais de 2.400 pedidos nas primeiras 24 horas de pré-venda". O resultado reforça a expectativa da empresa para o novo produto. O executivo destacou que a operação brasileira acumula resultados positivos desde o início das atividades, em novembro de 2025. "O Cyberster esgotou dois lotes de 50 unidades cada, e o SUV MG S5 superou 400 vendas", afirmou, durante a coletiva de imprensa que aconteceu na Zona Sul da Capital, nesta quinta-feira (16).

Medidas generosas 

O novato mede 4,39 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,54 metro de altura e tem entre-eixos de 2,75 metros - o maior da categoria. Generosidade, também, no porta-malas, de 577 litros. Ademais, o MG4 Urban traz rodas de 16 ou 17 polegadas, dependendo da versão.

Seguindo pela lista de equipamentos, o modelo oferece desde a opção de entrada, iluminação de LED, rack de teto, quadro de instrumentos digital de 7", central multimídia de 12,8", freio a disco nas quatro rodas, sete airbags, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital com saída de ar traseira, câmera de ré, três entradas USB, Wi-fi e outros itens. Tecnologias como banco no motorista com ajustes elétricos e carregador de celular por indução, só a partir da opção intermediária.

O modelo, que conta com suspensão dianteira do tipo McPherson, tem pacote de assistências à condução (ADAS) bem completo. São com 15 sistemas, no total, incluindo frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa, por exemplo.

Produção no Ceará

A marca já havia anunciado que produzirá o MG4 Urban e o MG S5 no Ceará. A fabricante, no entanto, dividirá a planta, situada na cidade de Horizonte, com a General Motors (por lá, a marca produz Spark e Captiva). A ideia é que 50 mil carros saiam das linhas cearenses até 2030. O investimento inicial fica na ordem de R$ 60 milhões. 

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