Tank 300, primeiro carro híbrido plug-in flex do mundo, já está no mercado

O Tank 300 PHEV Flex, o primeiro híbrido plug-in flex fuel do mundo, foi apresentado em Pequim, na China. O modelo inaugura uma nova etapa da eletrificação automotiva ao combinar, de forma inédita, um powertrain híbrido plug-in com a capacidade de utilização de etanol e gasolina.

O GWM Tank 300 PHEV Flex está disponível na linha 2027 nas concessionárias da marca em todo Brasil e no site oficial pelo preço de R$ 342 mil.

O carro tem um conjunto híbrido plug-in de última geração, composto por um motor 2.0 turbo a combustão associado a um motor elétrico conectado ao câmbio de nove marchas, que entregam 394 cv de potência combinada e 750 Nm de torque combinado. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos, mantendo o desempenho já reconhecido do modelo.

Também em Pequim, a marca confirmou a chegada do ORA 5 ao mercado brasileiro. A versão elétrica do SUV tem previsão de lançamento no segundo semestre deste ano. 

Na China, o modelo debutou sua variante híbrida, que traz uma proposta de baixo consumo e alta autonomia. O ORA 5 híbrido promete média de aproximadamente 22 km/l e alcance combinado superior a 1.100 km.

Com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, o veículo alia eficiência energética com uma experiência de condução suave, próxima à de modelos elétricos de categoria premium.

A GWM também apresentou o WEY V9X. O SUV de seis lugares é aposta para o segmento de luxo. O interior traz uma tela traseira de 21,4 polegadas, sistema de som Coffee AI com 31 alto-falantes e assentos com massagem de 22 pontos. Equipado com o sistema Super Hi4 e motor 2.0 turbo, o modelo oferece até 470 quilômetros de autonomia elétrica.

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