Aumento do preço do diesel para distribuidoras já está em vigor

A alta de 11,6% sobre o preço do diesel anunciada pela Petrobras para as distribuidoras entra em vigor neste sábado (14). A porcentagem representa R$ 0,38. Com isso, o valor médio para as refinarias aumentará para R$ 3,65 por litro. A medida divulgada nesta sexta-feira (13) ocorreu um dia depois do presidente Lula zerar alíquotas de PIS (Programa de Integração Social) e Cofins (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) sobre esse combustível e anunciar incentivos para importadores e produtores. O corte de impostos visa reduzir R$ 0,32 por litro, enquanto a subvenção, outros R$ 0,32.

O último aumento oficial da estatal foi registrado em 1º de dezembro de 2025. De acordo com a presidente da companhia, Magda Chambriard, a alta seria de R$ 0,70 caso o governo federal não tivesse anunciado, na véspera, ações para mitigar os impactos causados pelo conflito no Irã.

“Em números, o Governo Federal desonerou, em função da medida provisória, R$ 0,32 por litro na nota fiscal da venda do diesel. (Com o reajuste), a Petrobras onera em R$ 0,38 por litro na nota do diesel”, disse em coletiva de imprensa. 

Ela destacou que as repercussões para o consumidor serão poucas. ““No final das contas, o aumento do diesel é absolutamente residual, de R$ 0,06. Quando for para o consumidor final (que recebe a mistura obrigatória com o biodiesel), o impacto será ainda menor.”

A estatal também comunicou que o Conselho de Administração aprovou a adesão à subvenção econômica à comercialização de óleo diesel de uso rodoviário no território nacional, instituída por medida provisória anunciada pelo presidente Lula na quinta-feira (12). Esse pacote de mudanças tem caráter provisório, até 31 de dezembro de 2026.

“A Petrobras leva em consideração sua participação no mercado, evitando o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio. A adesão preserva a flexibilidade da companhia na implementação da sua estratégia comercial”, informou em nota.

CADEIA PRODUTIVA

O especialista em investimentos e finanças da Plano Fintech de Educação Financeira Ricardo HirakI pontuou que o corte dos tributos será fundamental para diluir a alta feita pela estatal. “Na prática, o corte de impostos ajuda a amortecer o aumento, mas não consegue impedir totalmente o aumento quando existe pressão internacional sobre o petróleo. O preço dos combustíveis no Brasil é resultado de uma combinação entre política tributária doméstica e dinâmica do mercado global de energia.”

Ele ressaltou que o diesel tem um papel central na economia brasileira porque o país depende fortemente do transporte rodoviário. “A maior parte das cargas — alimentos, insumos agrícolas, produtos industriais — circula em caminhões. Por isso, quando o diesel sobe, o primeiro impacto aparece no custo do frete. Esse aumento de custo se espalha por toda a cadeia produtiva.”