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Tarcísio afirma que pretende extinguir contrato com Next Mobilidade

Governador diz que não há cumprimento de acordo; empresa afirma que ampliou frente de trabalho

Bruno Coelho
12/03/2026 | 21:53
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Celso Luiz/DGABC
Celso Luiz/DGABC Diário do Grande ABC - Notícias e informações do Grande ABC: Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra


O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), apontou a tendência de rompimento do contrato com a Next Mobilidade, responsável pela construção do corredor BRT-ABC, que ligará o Grande ABC a São Paulo e tem previsão de entrega para outubro. De acordo com o republicano, não há o cumprimento do acordo para que a obra siga dentro do cronograma definido. Por sua vez, a concessionária se defende ao informar que ampliou o número de trabalhadores e alegou entraves quanto à liberação das licenças ambientais obrigatórias.

Tarcísio voltou a manifestar insatisfação com o andamento do projeto na última quarta-feira (11), durante inauguração da modernização do CCO (Centro de Controle Operacional) do Metrô de São Paulo. “A gente deve encaminhar para uma decretação de caducidade. Temos um acordo que não está sendo honrado, não está sendo cumprido. Foi feita uma prorrogação da concessão daquela bacia de transporte levando-se em consideração que havia uma vantajosidade e que estava justamente no benefício do investimento que deveria ser feito no BRT”, atestou o governador.

A declaração do republicano é mais uma reviravolta nessa relação conturbada entre Estado e a Next Mobilidade. No fim de agosto do ano passado, o governador já ameaçou decretar a caducidade do contrato devido aos atrasos das intervenções, que colecionam seis adiamentos. No entanto, em dezembro, na entrega do Piscinão do Jaboticabal, Tarcísio demonstrou confiança no ritmo acelerado de trabalhos para a execução do corredor.

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Embora as falas de Tarcísio no fim do ano caíssem como alívio para a Next Mobilidade, a empresa seguia se tornando alvo de questionamentos da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a qual identificou atrasos significativos nos aportes previstos para o corredor de ônibus. A autarquia chegou a instaurar dois processos administrativos contra a empresa em setembro, com punições financeiras que, somadas, poderiam ultrapassar os R$ 4,4 milhões. A concessionária negou ser alvo de qualquer sanção.

A Artesp determinou, em fevereiro via Diário Oficial do Estado o restabelecimento do quadro de funcionários previsto no plano de ação a fim de reverter os atrasos que motivaram a abertura de um processo de pré-caducidade.

Em São Bernardo, o prefeito Marcelo Lima (Podemos) manifestou preocupação com o impasse. “Os trabalhos voltaram a ter um andamento. É importante salientar que tivemos um grande problema com a Enel, deixando obras paradas por cerca de 500 dias por conta da troca de poste, para que pudessem avançar com as intervenções. Agora, a questão contratual, não tenho como opinar. Mas devo procurar o governo do Estado para que possamos fazer uma intermediação no sentido de buscar com que a obra pegue mais corpo, mais ritmo e seja entregue o mais rápido possível”, disse.

A concessionária informou que as obras do BRT-ABC estão em andamento com cerca de 900 colaboradores, distribuídos em dois turnos, inclusive aos fins de semana. A empresa também confirmou o recebimento dos primeiros 20 ônibus para a realização dos testes. Desde o ultimato de Tarcísio em agosto do ano passado, os ritmos dos trabalhos foram acelerados.

“A Next Mobilidade respeita a declaração do governador Tarcísio de Freitas, porém informa que as obras do corredor foram iniciadas conforme ocorreram as liberações das licenças ambientais necessárias e obrigatórias, bem como os serviços prestados por concessionárias, tais como Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo), Comgás e Enel, Petrobras e SP Águas (Agência de Águas do Estado de São Paulo)”, comunicou a empresa.
 




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