União dá sinal verde a Mauá para novo corredor de ônibus do Itapark ao Centro

O governo do prefeito de Mauá, Marcelo Oliveira (PT), recebeu autorização da União para abrir licitação visando construir um corredor de ônibus que ligará o Jardim Itapark à região central da cidade, beneficiando igualmente o Jardim Zaíra. Ao todo, o empreendimento custará R$ 92,8 milhões – R$ 76,1 milhões via repasse da Caixa Econômica Federal, completado por R$ 16,7 milhões de contrapartida do tesouro municipal. A expectativa do Paço é lançar o certame ainda neste mês.

O sinal verde para a continuidade dos trâmites foi dado pela Caixa na semana passada, após parecer favorável sobre a análise legal e formal da titularidade das áreas. O projeto compreende seis quilômetros de faixas exclusivas entre o futuro Terminal Itapark, em obras, e o Terminal Central, passando pela Avenida Barão de Mauá. A intervenção inclui ainda um viaduto de 300 metros de extensão, projetado para garantir o acesso à Avenida Antônia Rosa Fioravanti sem interferência semafórica.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, cerca de 20 linhas – de um total de 49 itinerários municipais – circularão pelo novo eixo, atendendo aproximadamente 850 mil passageiros por dia. O corredor integra um pacote de modernização do transporte público que abrange o Terminal Itapark, cujas obras foram iniciadas após uma década de espera. Com investimento de R$ 12,7 milhões, a estação deve ser entregue no segundo semestre deste ano.

Junto ao Terminal Itapark vem a implantação de um sistema tronco-alimentador: itinerários de bairro farão a conexão com a estação, enquanto linhas troncais, com veículos articulados, realizarão o trajeto até o Centro, permitindo a transferência gratuita entre coletivos. Essa organização visa reduzir o volume de ônibus na região central e conferir maior fluidez ao tráfego. A meta do governo, somada à estrutura do corredor, é encurtar o tempo de viagem e oferecer mais conforto aos usuários.

APOIO FEDERAL
O aporte da Caixa reforça o posicionamento de Mauá como destino estratégico de investimentos do governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Em fevereiro, o presidente visitou o Paço para anunciar a aquisição e reforma do prédio do campus do IFSP (Instituto Federal de São Paulo), sob o montante de R$ 44,8 milhões via Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). Na ocasião, o chefe da Nação também realizou a entrega de quatro ambulâncias do Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) ao município, parte de um lote de 36 veículos destinados ao Grande ABC.

No mesmo ato, Lula assinou a ordem de serviço para a construção da Policlínica – orçada em R$ 29,6 milhões, com R$ 17 milhões federais e R$ 12,6 milhões municipais – e da UBS (Unidade Básica de Saúde) do Jardim Elizabeth, elevando os repasses da União para R$ 37,4 milhões. O Palácio do Planalto já havia assegurado verbas para a implementação da quinta UPA (Unidade de Pronto Atendimento) da cidade, no Jardim Santa Lídia.

Atualmente, Mauá é o único município da Região Metropolitana de São Paulo sob comando do PT, sendo tratado então como um dos alicerces estratégicos para o projeto de reeleição de Lula em outubro.