A Honda traz do Japão os modelos 2002 da superesportiva CBR 600F e da sport touring CBR 1100 XX Super Blackbird, máquinas potentes para os amantes de motocicletas dispostos a desembolsar, respectivamente, R$ 32.998 e R$ 40.997, sem incluir o valor do frete. Disponível nas cores azul e vermelha, a 600F teve os faróis alinhados às entradas de ar integradas.

A superesportiva possui ainda injeção eletrônica PGM-FI (Programa Fuel Injection). Um módulo ECU (Eletronic Control Unit) computadorizado que recebe informações de sensores controla a quantidade de combustível dentro da mistura com ar. O dispositivo calcula e determina o tempo de abertura do bico de injeção de acordo com cada situação, a fim de otimizar o desempenho e reduzir a emissão de poluentes. O motor DOHC, em quatro tempos, com arrefecimento líquido e quatro válvulas por cilindro, proporciona potência máxima de 110 cv a 12,5 mil rpm e torque de 6,4 kgfm a 10 mil rpm. A cilindrada é de 599 cm³.

Já a 1100 XX Super Blackbird apresenta uma das maiores potências em motocicletas do mercado mundial: 164 cv a 9,5 mil rpm, acelerando de zero a 100 km/h em menos de 3 segundos. O torque máximo é de 12,1 kgfm a 7.250 rpm. Também dotada de PGM-FI, essa sport touring conta com sistema de freios Dual CBS, composto de discos duplos na frente e simples na traseira.