Ônibus de São Bernardo circula indevidamente em ruas de Santo André

A Linha 19 Industrial/Los Angeles, operada pela BR7, de São Bernardo, modificou seu trajeto original e, apesar de ser municipal, ultrapassou a divisa de Santo André. Além de invadir as vias do município andreense, tem estabelecido como ponto final a Praça Mariano Procópio, no Jardim Guarará.

As atividades são irregulares, pois um ônibus licitado para operar dentro de um município não pode realizar transporte remunerado de passageiros em outro sem a devida autorização. 

No trajeto original, os ônibus deveriam vir pela Rua dos Vianas, entrar na Rua Carijós e retornar. Porém, os veículos não respeitam este itinerário e seguem pela Avenida São Bernardo, em Santo André. Na sequência, adentram a Rua Mariano Procópio e estacionam na Praça de mesmo nome. 

Moradores da região reclamam dos transtornos gerados pelo excesso de ônibus, especialmente nas ruas Mariano Procópio e Guaíra, uma via sem saída que se tornou estacionamento para os veículos. 

A movimentação é causada pela grande quantidade de ônibus em determinados horários, pois o ponto é parada para a linha T15 – Guarará, da Promobi, circular de Santo André, que precisa dividir o espaço com os coletivos de São Bernardo. 

“É bom ter ônibus perto, mas são muitos, a área é pequena para todos. As crianças acabam não tendo liberdade para brincar, é perigoso algum motorista não ver e atropelar”, afirmou a aposentada Marilane de Cássia Maimoni, 70 anos.

A aposentada Maria Lucia Gonçalves dos Santos, 64, disse estar cansada da situação. “A criançada brinca muito aqui por ser uma rua sem saída e tem a praça, jogam bola, andam de bicicleta. Ficamos preocupados, principalmente quando estão dando ré. Eles ficam sem espaço para estacionar e acabam com o nosso”, denunciou a moradora. 

A advogada Bruna Cruz, 34, relatou que, como os ônibus ficam estacionados em sua rua, acaba tendo dificuldade para entrar e sair de casa. “Um dia desses precisei levar minha filha ao hospital e não consegui sair. Como alguns ficam parados na esquina, também tiram a nossa visibilidade. Os moradores estão tendo que suportar o ônus dessa confusão”, definiu a moradora. 

O trajeto da linha da BR7 está irregular há aproximadamente 20 anos, de acordo com relatos de moradores e trabalhadores da região. “Moro em Santo André e trabalho em São Bernardo, mas não preciso da linha 19. Porém, como estou aqui todo dia no ponto da Avenida São Bernardo para pegar meu ônibus, vejo que ele sempre passa por aqui, faz umas duas décadas”, confirmou a enfermeira Shirley Lopes, 41. 

Questionado, o diretor de Transportes Públicos da SATrans, Ageu Padoveze, informou por nota que a circulação da linha será analisada por equipe técnica. “A avaliação considerará os aspectos legais, operacionais e os impactos na mobilidade urbana. Caso sejam constatadas irregularidades, serão adotadas as providências cabíveis, com prioridade ao diálogo institucional e à normalização da operação”, disse.

“Paralelamente, está em andamento a avaliação de todo o histórico da linha, a fim de compreender as alterações ocorridas ao longo do tempo e seus impactos no cotidiano dos munícipes. No momento, a situação encontra-se equacionada em razão da redução de passageiros, não havendo, até o momento, dados conclusivos que indiquem a adoção de medidas judiciais. A atuação do município é pautada pelo bem-estar da população e pela qualidade do transporte coletivo”, acrescentou.

A BR7 foi procurada, mas não respondeu.

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